Michaël Gonzva

Présentation

Docteur, ingénieur en génie urbain

Chercheur associé au Lab'Urba (Université Paris-Est)

2013-2017. Doctorat en génie urbain, soutenu le 8 mars 2017

Intitulé de la thèse : Résilience des systèmes de transport guidé en milieu urbain : approche quantitative des perturbations et stratégies de gestion.

Financement de la thèse : CIFRE.

Directeur de thèse : Youssef Diab, Professeur des Universités en Urbanisme et Aménagement de l’Espace. Laboratoire d’Urbanisme (Lab’Urba), Université Paris-Est.

Co-directeur de thèse : Bruno Barroca, Maître de conférences en Génie Urbain. Laboratoire d’Urbanisme (Lab’Urba), Université Paris-Est.

Encadrement scientifique en entreprise : Pierre-Etienne Gautier, Directeur Innovation, Groupe SYSTRA.

Membres du jury : Christine Voiron-Canicio (présidente), Gabriel Dupuy (rapporteur), Denys Breysse (rapporteur), Pietro Bernardara (examinateur), Andrew McNaughton (examinateur), Youssef Diab, Bruno Barroca, Pierre-Etienne Gautier.

Accès au mémoire de thèse via ce

lien.

2011-2012. Master recherche en génie urbain

Spécialité : Développement urbain durable.

Intitulé du mémoire : Le métro de Montréal : un exemple pour le Grand Paris Express ?

Directeur de mémoire : Youssef Diab, Professeur des Universités en Urbanisme et Aménagement de l’Espace. Laboratoire d’Urbanisme (Lab’Urba), Université Paris-Est.

2009-2012. Diplôme d’ingénieur en génie urbain de l’École des Ingénieurs de la Ville de Paris (EIVP)

Publications

Article dans une revue (6)

Contributing to urban resilience to floods with neighbourhood design: the case of Am Sandtorkai/Dalmannkai in Hamburg Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Diab Journal of Flood Risk Management, 2018, 86 (1), pp.S69-S83. ⟨10.1111/jfr3.12253⟩ Article dans une revue hal-01654446v1
Résilience des systèmes urbains : proposition d’un cadre méthodologique pour répondre aux besoins des exploitants Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Damien Serre Risques urbains, 2017, 17-1 (1), ⟨10.21494/ISTE.OP.2018.0203⟩ Article dans une revue hal-01729665v1
Modeling disruptions causing domino effects in urban guided transport systems faced by flood hazards Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Diab Natural Hazards, 2017, 86 (1), pp.183-201. ⟨10.1007/s11069-016-2680-7⟩ Article dans une revue hal-01411363v1
Échelles spatiales et approches méthodologiques pour l’analyse de la vulnérabilité Michaël Gonzva,Maxime Delaitre,Maryline Di Nardo,Bruno Barroca,Youssef Diab Espace Populations Sociétés, 2017, 2016/3, ⟨10.4000/eps.7044⟩ Article dans une revue hal-01676214v1
Apport de la sûreté de fonctionnement à l'analyse spatialisée du risque inondation Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Serge Lhomme,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Yd Diab Revue Internationale de Géomatique, 2016, 26 (3), pp.329-361. ⟨10.3166/rig.2016.00003⟩ Article dans une revue hal-01676222v1
Mobilisation de l'analyse fonctionnelle pour l'étude de la résilience des quartiers et des systèmes de transport guidé face au risque inondation Michaël Gonzva,Mireia Balsells,Bruno Barroca TSM. Techniques Sciences Méthodes – Génie urbain, génie rural, 2015 Article dans une revue hal-01676225v1

Communication dans un congrès (10)

Urban underground spaces: functional and multidisciplinary approach Katia Laffréchine,Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Daniel da Silva Leite,Denis Morand 3rd International Conference Smart Underground Space & Infrastructures, Oct 2019, Lille, France Communication dans un congrès hal-04501612v1
A tool to evaluate effectiveness of climate change adaptation measures for houses subjected to coastal flood risks Axel Creach,Michaël Gonzva,Emilio Bastidas-Arteaga,Sophie Pardo,Denis Mercier Sixth International Symposium on Life-Cycle Civil Engineering (International Association for Life-Cycle Civil Engineering), Oct 2018, Gand, Belgium Communication dans un congrès hal-03119106v1
Enjeux de gestion des risques en milieu urbain relatifs aux projets d’infrastructures aériennes de transport : le cas du risque inondation Michaël Gonzva,Gabrielle Richard,Bruno Barroca,Vincent Becue,Kristel Mazy Colloque des 20èmes rencontres internationales en urbanisme de l’APERAU, Jun 2018, Lille, France. pp.318-323 Communication dans un congrès hal-03338562v1
Improving urban infrastructures resilience using conceptual models: application of the “Behind the Barriers” model to the flooding of a rail transport system Michaël Gonzva,Bruno Barroca 7th Resilience Engineering Association Symposium, Jun 2017, Liège, Belgium Communication dans un congrès hal-01677368v1
Résilience des systèmes urbains : proposition d'un cadre méthodologique pour répondre aux besoins des exploitants Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Damien Serre Colloque international « Penser et faire la résilience. Risques et territoires », Mar 2017, Pau, France Communication dans un congrès hal-01677382v1
Improving the Resilience of Guided Transport Systems for Natural Risks Michaël Gonzva,Pierre-Etienne Gautier,Bruno Barroca,Pierre-André Zitt,Youssef Diab The Third International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, Apr 2016, Cagliari, Italy Communication dans un congrès hal-01676216v1
Analysis of disruptions cascade effect within and between urban sociotechnical systems in a context of risks Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Diab 3rd European Conference on Flood Risk Management (FLOODrisk 2016), Oct 2016, Lyon, France. pp.07008, ⟨10.1051/e3sconf/20160707008⟩ Communication dans un congrès hal-01676285v1
Resilience of guided transport systems against natural risks Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Diab 11th World Congress on Railway Research (WCRR2016), May 2016, Milan, Italy Communication dans un congrès hal-01676290v1
A modelling of disruptions cascade effect within a rail transport system facing a flood hazard Michaël Gonzva,Bruno Barroca,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Diab 48th ESReDA Seminar on Critical Infrastructures Preparedness: Status of Data for Resilience Modelling, Simulation and Analysis, ESReDA, May 2015, Wroclaw, Poland. pp.53-59 Communication dans un congrès hal-01430921v1
Resilience of urban guided transport systems against natural risks Michaël Gonzva,Pierre-Etienne Gautier,Youssef Diab,Bruno Barroca Décider dans un monde incertain : enjeu majeur de la maîtrise des risques, Congrès Lambda Mu 19, Institut pour la Maitrise des Risques, Oct 2014, Dijon, France Communication dans un congrès hal-01411355v1

Chapitre d'ouvrage (2)

Résilience de quartiers et systèmes de transport face à l'inondation - Mobilisation de l'analyse fonctionnelle Michaël Gonzva,Mireia Balsells,Bruno Barroca Florence Rudolf. Les villes à la croisée des stratégies globales et locales des enjeux climatiques, Presses de l'Université Laval, pp.201-219, 2016, 978-2-7637-2874-2 Chapitre d'ouvrage hal-01676292v1
La résilience des systèmes de transport : des défaillances par effet domino vers des stratégies d'exploitation dégradée Michaël Gonzva,Pierre-Etienne Gautier,Bruno Barroca,Youssef Diab Résilience, vulnérabilité des territoires et génie urbain, 2016, 978-2-85978-504-8 Chapitre d'ouvrage hal-01677500v1

Thèse (1)

Résilience des systèmes de transport guidé en milieu urbain : approche quantitative des perturbations et stratégies de gestion Michaël Gonzva Architecture, aménagement de l'espace. Université Paris-Est, 2017. Français. ⟨NNT : 2017PESC1088⟩ Thèse tel-01619140v1