Michel André
Publications
Publications
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Euro 6 unregulated pollutant characterization and statistical analysis of the impact of aftertreatment devices and driving conditions on recent passenger cars emissions22nd International Transport and Air Pollution Conference, Nov 2017, Zurich, Switzerland. 1 p |
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Evaluation of low emission zone policy on vehicle emission reduction in Beijing, ChinaSecond International Conference on Energy Engineering and Environmental Protection (EEEP 2017), Nov 2017, SANYA, China. 7 p |
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Decomposition of Low emission zone strategies into mechanisms and methodology for assessing their impacts on air pollutionTAP 2016, 21st International Transport and Air Pollution Conference, May 2016, Lyon, France. 21 p |
Impact of aftertreatment device and driving conditions on black carbon, ultrafine particle and NOx emissions for Euro 5 Diesel and gasoline vehiclesTRA2016 - TRANSPORT RESEARCH ARENA, Apr 2016, VARSOVIE, Poland. pp. 3079-3088 |
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Dilution and temperature effects on ultrafine particle emissions at the exhaust outlet of Diesel and gasoline passenger cars21st International Transport and Air Pollution Conference, May 2016, Lyon, France |
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Considering criteria related to spatial variabilities for the assessment of air pollution from traffic14th World Conference on Transport Research (WCTR 2016), Jul 2016, SHANGHAI, China |
Impact of aftertreatment devices and driving conditions on unregulated emissions for Euro 5 vehiclesTAP 2016, 21st International Transport and Air Pollution Conference, May 2016, LYON, France. 1 p |
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A multi-media approach to environmental impacts of road traffic in urban areasColloque International Futurs urbains, Jan 2013, Champs-sur-Marne, Marne-La-Vallée, France |
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Road traffic impact on water quality in an urban catchment (Grigny, France): a step towards integrated traffic, air and stormwater modelling9th International Joint IWA/IAHR Conference on Urban Drainage Modelling,, Sep 2012, Belgerade, Serbia |
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Estimation of Pollutant Emissions from the Road Traffic at a City Scale, and Its Sensitivity as Regards the Calibration of the Static Traffic Assignment ModelsTRA 2012, Transport Resaerch Arena: Sustainable mobility through innovation, Apr 2012, ATHENES, France. pp. 2091-2100 |
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Coupling traffic, pollutant emission, air and water quality models: Technical review and perspectivesTransport Research Arena Europe 2012,, Apr 2012, Athens,, Greece. pp.1794-1804 |
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Mesure des émissions unitaires de HCT des véhicules en circulation réelle en AlgériePremier Colloque Francophone "Polluants organiques générés par l’agriculture et les transports", Oct 2011, Agadir, Maroc |
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Environmental impact assessment of urban mobility plan : a methodology including socio-economic consequences10th Urban Environnement Symposium Urban Futures for a Sustainable World, Jun 2010, Göteborg, Sweden. pp.15-26, ⟨10.1007/978-94-007-2540-9_2⟩ |
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Urban mobility plan environmental impacts assessment: a methodology including socio-economic consequences - The Eval-PDU project10th Urban Environment Symposium, Urban Futures for a Sustainable World, Jun 2010, Göteborg, Sweden. 11 p |
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Emission factor modelling for light vehicles within the European Artemis model16th int. symp. Transport and Air Pollution, Jun 2008, Graz, Austria. pp.106-116 |
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Exhaust emissions of regulated and unregulated pollutants of passenger cars10th CONAT congress, Automotive and future technologies, Oct 2004, brasov, Roumanie |
Emission factors and detailed chemical characterization of PM and VOCs from 4 in-use petrol and diesel passenger cars19th International Transport and Air Pollution Conference, Nov 2012, Thessaloniki, Greece. 2012 |
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Méthodologie de mesure des émissions réelles du parc automobileINRETS. 31, pp.81, 1987, rapport INRETS, 2-85782-177-8 |
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Analysis of the cars pollutant emissions as regards driving cycles and kinematic parameters2006, 132p |
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Analysis of the load factor and the empty running rate for road transport. Artemis - assessment and reliability of transport emission models and inventory systems2004, 31p |
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Sols artificialisés et processus d'artificialisation des sols : déterminants, impacts et leviers d'action. Rapport[0] INRA. 2017, 609 p |
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CAractérisation des Particules des VEhicules Récents et leur Évolution Atmosphérique (CaPVeREA) - Facteurs d'émission des Îhicules Euro 6[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2017, 34 p |
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CAractérisation des Particules des VEhicules Récents et leur Évolution Atmosphérique (CaPVeREA) - Impact de la dilution et de la température sur l'émission des particules et leurs caractérisations[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2016, 18 p |
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Méthode d'estimation des parcs automobiles et de l'impact de mesures de restriction d'accès sur les émissions de polluants[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 166 p |
Facteurs d'Émission des Véhicules Récents[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 80 p |
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Évaluation de l'impact sur les populations de la pollution atmosphérique et du bruit liés aux trafics et aux modifications des infrastructures de transport - Éléments[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 66 p |
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Évaluation de l'impact sur les populations de la pollution atmosphérique et du bruit liés aux trafics et aux modifications des infrastructures de transport - Éléments[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 66 p |
Les stratégies d'adaptation des ménages et des entreprises face à la transition énergétique : une comparaison entre les métropoles de Lille et de Lyon[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2014, 190 p |
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ANR Villes durables 2010 Les stratégies d'adaptation des ménages et des entreprises face à la transition énergétique : une comparaison entre les métropoles de Lille et de Lyon Rapport résumé[Rapport de recherche] ENTPE; Université Lille 1; CEREMA; IFFSTAR. 2014 |
Modélisation et estimation des émissions de polluants du trafic routier - rapport 7.1 du projet MOCOPo[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2014, 104 p |
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Modélisation et estimation des émissions de polluants du trafic routier - rapport 7.1 du projet MOCOPo[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2014, 104 p |
Outils et méthodes : calcul des consommations énergétiques et émissions de CO2 liées aux mobilités - projet TransEnergy[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2014, 55 p |
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Chaînes de modélisation pour l'estimation des émissions de polluants et de gaz à effet de serre à différentes échelles[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2013, 76 p |
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Accuracy of exhaust emissions measurements on vehicle bench - Artemis deliverable 22013 |
Impacts environnementaux du PDU nantais 2000-2010 - synthèse des scénarios Eval-PDU[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2013, 77 p |
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Projet Ville Numérique : rapport final[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2013, 45 p |
Evaluation des PDU - problématique du calcul des émissions de polluants du trafic[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2012, 105 p |
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Émissions de polluants par les transports non-routiers en France: État de l'art des méthodes de calcul[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2012, 226 p |
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Real-world driving cycles for measuring cars pollutant emissions - Part A: The ARTEMIS European driving cycles[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2009, 97 p |
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Emission factor modelling and database for light vehicles - Artemis deliverable 32007 |
Real-world driving cycles for measuring cars pollutant emissions - Part B: Driving cycles according to vehicle power : Report INRETS-LTE 0412[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2006, 74 p |
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Development of an approach for estimating the pollutant emissions from road transport at a street levelINRETS-LTE 0628, Ifsttar. 2006 |
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Construction de cycles de conduite représentatifs pour la mesure des émissions de polluants des véhiculesEnvironnement et Société. INSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUÉES DE LYON, 1998. Français. ⟨NNT : ⟩ |