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Eduardo Redondo-Iglesias
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Documents
Affiliations actuelles
- 551816
- 1088961
Identifiants chercheurs
- redondo
- ResearcherId : Q-2688-2016
- IdRef : 221616918
- 0000-0002-8366-6769
- VIAF : 223151594509305352356
- ResearcherId : http://www.researcherid.com/rid/Q-2688-2016
Présentation
### Ingénieur de recherche (Université Gustave Eiffel / LICIT-ECO7)
Site web de l'Université Gustave Eiffel : <https://www.univ-gustave-eiffel.fr/>
Site web du laboratoire LICIT-ECO7 : <https://licit-lyon.eu>
Google Scholar: <https://scholar.google.fr/citations?user=GWgw8G0AAAAJ>
#### Fonctions
Responsable des bancs de test de batteries du laboratoire
Conception et mise en place des protocoles d'essais
Exploitation de données expérimentales: <https://dattes.gitlab.io/>
#### Thématiques de recherche
**Étude du vieillissement des batteries dans des applications transport**
Modélisation du comportement électrique des batteries
Caractérisation électrique des batteries
#### Projets
**4BLife:** Gestion de la durée de vie des systèmes de stockage électrique dans les applications stationnaires et de mobilité
**BAROM**: *Utilisation de* ***BA****tteries de seconde vie dans un* ***RO****bot chargeur* ***M****obile pour véhicules électriques*
**COMUTES2:** COnsortium pour la MUtualisation de Tests Electriques sur Systèmes de Stockage
<https://www.comutes2.com/>
**MOBICUS**: Application de Modèles des Batteries Intégrant le couplage entre le vieillissement Calendaire et d'Usage : Stratégies pour prolonger leurs durées de vies sur véhicules électriques et hybrides.
**ELLISUP**: Bus électrique à recharge rapide à batteries lithium et supercondensateurs.
**SIMCAL**: Etude et modélisation du vieillissement calendaire des batteries NiMH et Li-Ion embarqués dans des véhicules routiers.
**SIMSTOCK**: Modélisation du comportement des systèmes de stockage d’énergie embarqués pour véhicules routiers.
#### Formation
**Docteur** en **Génie Électrique** (thèse réalisée en partenariat avec le **[Laboratoire Ampère](http://www.ampere-lab.fr/)**), Université de Lyon, 2017
**Ingénieur Industriel** (Génie Électrique), Université de Vigo, 2007
#### Contact
- e-mail: eduardo DOT redondo AT univ-eiffel DOT fr
- Tél.: +33 4 72 14 24 76
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### Research Engineer (Université Gustave Eiffel / LICIT-ECO7)
Université Gustave Eiffel : <https://www.univ-gustave-eiffel.fr/>
Lab's website : <https://licit-lyon.eu>
Google Scholar: <https://scholar.google.fr/citations?user=GWgw8G0AAAAJ>
#### Job Function
Protocol design, testing and diagnosis of batteries.
Battery testing facilities manager (setup, administration and troubleshooting).
Battery tests data mining: <https://dattes.gitlab.io/>
#### Research Topics
**Study of Li-ion battery ageing under real use conditions: calendar and cycling effects in transport applications.**
Electrical characterisation and modelling of batteries.
#### Projects
**4BLife:** Lifetime management of electric energy storage systems in stationary and mobility applications
**BAROM**: *Using second life batteries in a mobile EV charger*
**COMUTES2:** **CO**nsortium for the **MU**tualization of **E**lectrical **T**ests on **S**torage **S**ystems
<https://www.comutes2.com/>
**MOBICUS**: Battery modelling and simulation combining calendar and usage ageing: Strategies to extend battery lifetime in electric and hybrid vehicles. **ELLISUP**: Fast charge electric bus with an hybrid energy storage system based on lithium-ion batteries and supercapacitors.
****SIMCAL**:** Study and modelling of NiMH and lithium-ion battery calendar ageing for road vehicles.
**SIMSTOCK**: Behaviour modelling of energy storage systems for road vehicles.
#### Education
**PhD Degree** in **Electrical** **Engineering**, Université de Lyon, 2017
**Engineer’s Degree** in **Industrial Engineering** (Electrical Engineering), University of Vigo, 2007
#### Contact
- e-mail: eduardo DOT redondo AT univ-eiffel DOT fr
- Tel.: +33 4 72 14 24 76
Publications
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Low-Computational Model to Predict Individual Temperatures of Cells within Battery ModulesBatteries, 2024, 10 (3), pp.98. ⟨10.3390/batteries10030098⟩
Article dans une revue
hal-04511774v1
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Sensitivity Analysis of Battery Aging for Model-Based PHEV Use ScenariosEnergies, 2023, 16 (4), pp.1749. ⟨10.3390/en16041749⟩
Article dans une revue
hal-04026751v1
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Optimal Scheduling to Manage an Electric Bus Fleet Overnight ChargingEnergies, 2019, 14 (12), 17p. ⟨10.3390/en12142727⟩
Article dans une revue
hal-02303382v1
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Approches de modélisation thermique d’une cellule NMC lithium-ion PocheSymposium de Génie Électrique SGE 2023, Laboratoire d’Electrotechnique et d’Electronique de Puissance de Lille (L2EP), Jul 2023, Lille, France
Communication dans un congrès
hal-04538642v1
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Multi-objective optimisation of the management of electric bus fleet chargingVPPC2017, Dec 2017, BELFORT, France
Communication dans un congrès
hal-01739878v1
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Eco-driving Rules Extraction from a Model Based Optimization for a New Generation EVIEEE VPPC 2015 - Vehicular Power and Propulsion Conference, Oct 2015, MONTREAL, Canada. 6p, ⟨10.1109/VPPC.2015.7352933⟩
Communication dans un congrès
hal-01233126v1
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Adaptive optimisation-based strategy of a battery/supercapacitor system for EVIEEE VPPC 2015 - Vehicular Power and Propulsion Conference, Oct 2015, MONTREAL, Canada. 6p, ⟨10.1109/VPPC.2015.7352892⟩
Communication dans un congrès
hal-01233236v1
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