
Eduardo Redondo-Iglesias
- Gestion de l’Energie et Stockage pour les Transports (GEST)
- Laboratoire d’Ingénierie Circulation Transport et Éco-gestion des systèmes énergétiques pour les transports (LICIT-Eco7)
Présentation
Ingénieur de recherche (Université Gustave Eiffel / LICIT-ECO7)
Site web de l'Université Gustave Eiffel : https://www.univ-gustave-eiffel.fr/
Site web du laboratoire LICIT-ECO7 : https://licit-lyon.eu
Google Scholar: https://scholar.google.fr/citations?user=GWgw8G0AAAAJ
Fonctions
Responsable des bancs de test de batteries du laboratoire
Conception et mise en place des protocoles d'essais
Exploitation de données expérimentales: https://dattes.gitlab.io/
Thématiques de recherche
Étude du vieillissement des batteries dans des applications transport
Modélisation du comportement électrique des batteries
Caractérisation électrique des batteries
Projets
4BLife: Gestion de la durée de vie des systèmes de stockage électrique dans les applications stationnaires et de mobilité
BAROM: Utilisation de BAtteries de seconde vie dans un RObot chargeur Mobile pour véhicules électriques
COMUTES2: COnsortium pour la MUtualisation de Tests Electriques sur Systèmes de Stockage
https://www.comutes2.com/
MOBICUS: Application de Modèles des Batteries Intégrant le couplage entre le vieillissement Calendaire et d'Usage : Stratégies pour prolonger leurs durées de vies sur véhicules électriques et hybrides.
ELLISUP: Bus électrique à recharge rapide à batteries lithium et supercondensateurs.
SIMCAL: Etude et modélisation du vieillissement calendaire des batteries NiMH et Li-Ion embarqués dans des véhicules routiers.
SIMSTOCK: Modélisation du comportement des systèmes de stockage d’énergie embarqués pour véhicules routiers.
Formation
Docteur en Génie Électrique (thèse réalisée en partenariat avec le Laboratoire Ampère), Université de Lyon, 2017
Ingénieur Industriel (Génie Électrique), Université de Vigo, 2007
Contact
- e-mail: eduardo DOT redondo AT univ-eiffel DOT fr
- Tél.: +33 4 72 14 24 76
Publications
Publications
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Étude du vieillissement des batteries lithium-ion dans les applications "véhicule électrique" : combinaison des effets de vieillissement calendaire et de cyclageEnergie électrique. Université de Lyon, 2017. Français. ⟨NNT : 2017LYSE1203⟩
Thèse
tel-01668529
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Evaluación de la variabilidad en baterías de ion-litio mediante un enfoque de C-rate adaptativoSeminario Anual de Automática, Electrónica Industrial e Instrumentación (SAAEI’25), Jul 2025, Aranjuez, España
Communication dans un congrès
hal-05163757
v1
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Prise en compte du vieillissement des batteries lithium-ion dans un modèle d’analyse du cycle de vie environnementaleSYMPOSIUM DE GENIE ELECTRIQUE (SGE 2025), Jul 2025, Toulouse, France
Communication dans un congrès
hal-05163579
v1
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Science ouverte dans le domaine des batteriesSYMPOSIUM DE GENIE ELECTRIQUE (SGE 2025), Jul 2025, Toulouse, France
Communication dans un congrès
hal-05144496
v1
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Influence de l'équilibrage sur la durabilité des batteriesSYMPOSIUM DE GENIE ELECTRIQUE (SGE 2025), Jul 2025, Toulouse, France
Communication dans un congrès
hal-05144476
v1
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Le projet 4BLife : intégrer le vieillissement des batteries dans le dimensionnement et la gestion des micro-réseauxSymposium de Génie Électrique SGE 2025, Jul 2025, Toulouse, France
Communication dans un congrès
hal-05148801
v1
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Análisis experimental de baterías con tecnología silicio-grafito: evaluación de ciclado y degradaciónSeminario Anual de Automática, Electrónica Industrial e Instrumentación (SAAEI’24), Jul 2024, Granada (Spain), España
Communication dans un congrès
hal-05163727
v1
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Influence of parameter identification choices on a Li-ion battery electric modelELECTRIMACS 2024, May 2024, Castell´o de la Plana, Spain
Communication dans un congrès
hal-04651787
v1
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Approches de modélisation thermique d’une cellule NMC lithium-ion PocheSymposium de Génie Électrique SGE 2023, Laboratoire d’Electrotechnique et d’Electronique de Puissance de Lille (L2EP), Jul 2023, Lille, France
Communication dans un congrès
hal-04538642
v1
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DATTES : Logiciel libre et ouvert d'analyse de données expérimentales sur les batteriesSymposium de Génie Électrique SGE 2023, Laboratoire d’Electrotechnique et d’Electronique de Puissance de Lille (L2EP), Jul 2023, Lille, France
Communication dans un congrès
hal-04538568
v1
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Modélisation d'une batterie de seconde vie pour le suivi de ses performances dans une station de recharge mobileSymposium de Génie Électrique SGE 2023, Laboratoire d’Electrotechnique et d’Electronique de Puissance de Lille (L2EP), Jul 2023, Lille, France
Communication dans un congrès
hal-04166428
v1
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Thermal modeling of batteries for EV energy managementIEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC 2022), Nov 2022, Merced, CA, United States. ⟨10.1109/VPPC55846.2022.10003306⟩
Communication dans un congrès
hal-04057998
v1
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Capacity Dispersion and Impact of Outliers in a Second Life BatteryIEEE VPPC 2023, Oct 2023, Milan, Italy. pp.1-4, ⟨10.1109/VPPC60535.2023.10403384⟩
Communication dans un congrès
hal-04177094
v1
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Simulation of the Thermal Behavior of NMC Module Under Different Electrical Scenarios2023 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), IEEE, Oct 2023, Milan, Italy. pp.1-6, ⟨10.1109/VPPC60535.2023.10403379⟩
Communication dans un congrès
hal-04511786
v1
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On the Efficiency of LFP Lithium-ion Batteries2022 Second International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology (SMART), IEEE, Nov 2022, Cassino, Italy. 5p, ⟨10.1109/SMART55236.2022.9990093⟩
Communication dans un congrès
hal-04164693
v1
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Second Life Batteries in a Mobile Charging Station: Model Based Performance AssessmentEVS35, 35th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition, Jun 2022, Oslo, Norway. 11p
Communication dans un congrès
hal-03708744
v1
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Smart charging of electric bus fleet minimizing battery degradation at extreme temperature conditions2021 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), Oct 2021, GIJON, Spain. 6 p, ⟨10.1109/VPPC53923.2021.9699367⟩
Communication dans un congrès
hal-03595742
v1
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First approach for a techno-economic analysis of storage components used for improving energy management strategies in microgrids16th SDEWES 2021 Conference, Oct 2021, Dubrovnik, Croatia
Communication dans un congrès
hal-03603523
v1
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Optimal Charging Strategy to Minimize Electricity Cost and Prolong Battery Life of Electric Bus Fleet2019 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), Oct 2019, Hanoi, France. p. 1-6, ⟨10.1109/VPPC46532.2019.8952493⟩
Communication dans un congrès
hal-02476452
v1
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Overview of Electric Buses deployment and its challenges related to the charging - the case study of TRANSDEV32nd Electric Vehicle Symposium (EVS32), May 2019, LYON, France. 11p
Communication dans un congrès
hal-02148377
v2
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Electric vehicle range and battery lifetime: a trade-offEVS32, May 2019, Lyon, France. 9p
Communication dans un congrès
hal-02143273
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Calendar and cycling ageing combination of batteries in electric vehiclesESREF, Oct 2018, Aalborg, Denmark
Communication dans un congrès
hal-01902030
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Impact of battery ageing on e-mobility energy efficiencyEVER 2017, Apr 2017, Monaco, Monaco. 6 p, ⟨10.1109/EVER.2017.7935882⟩
Communication dans un congrès
hal-01510765
v3
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Multi-objective optimisation of the management of electric bus fleet chargingVPPC2017, Dec 2017, BELFORT, France
Communication dans un congrès
hal-01739878
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Modélisation du vieillissement calendaire de cellules lithium-ion (graphite/LiFePO4) avec prise en compte de la dérive de leur état de charge.Symposium de Génie Electrique (SGE'16), Jun 2016, Grenoble, France. 6 p
Communication dans un congrès
hal-01341121
v2
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Experimental protocols and first results of calendar and/or cycling aging study of lithium-ion batteries - the MOBICUS projectEVS29 - 2016 Electric Vehicle Symposium and Exhibition, Jun 2016, Montréal, Canada. 10 p
Communication dans un congrès
hal-01363299
v2
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Measuring Reversible and Irreversible Capacity Losses on Lithium-ion BatteriesVPPC, Oct 2016, Hangzhou, China. ⟨10.1109/VPPC.2016.7791723⟩
Communication dans un congrès
hal-01393614
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Adaptive optimisation-based strategy of a battery/supercapacitor system for EVIEEE VPPC 2015 - Vehicular Power and Propulsion Conference, Oct 2015, MONTREAL, Canada. 6p, ⟨10.1109/VPPC.2015.7352892⟩
Communication dans un congrès
hal-01233236
v1
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Eco-driving Rules Extraction from a Model Based Optimization for a New Generation EVIEEE VPPC 2015 - Vehicular Power and Propulsion Conference, Oct 2015, MONTREAL, Canada. 6p, ⟨10.1109/VPPC.2015.7352933⟩
Communication dans un congrès
hal-01233126
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Influence of the non-conservation of SoC value during calendar ageing tests on modelling the capacity loss of batteriesEVER 2015, Mar 2015, Monaco, Monaco. 5 p, ⟨10.1109/EVER.2015.7112987⟩
Communication dans un congrès
hal-01278395
v1
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SIMCAL Project: calendar aging results obtained on a panel of 6 commercial Li-ion cells224ème Electrochemical Energy Summit de l'Electrochemical Society, Oct 2013, San Fransisco, United States. 1 p
Communication dans un congrès
hal-00920366
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DATTES : Logiciel libre et ouvert d'analyse de données expérimentales sur les batteriesSymposium de Génie Électrique SGE 2023, Jul 2023, Lille, France. 2023
Poster de conférence
hal-04538651
v1
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Batteries lithium-ion de seconde vie dans une application de recharge : Maîtrise du vieillissementDoctoriales du département « Aménagement Mobilité Environnement » (AME), Nov 2021, Le Croisic, France
Poster de conférence
hal-03437889
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Étude du vieillissement en usage réel des batteries Li-ion : combinaison des effets calendaire et de cyclage dans des applications transport10 ans du Laboratoire Ampère - CNRS UMR5005, Mar 2017, Lyon, France. 2017
Poster de conférence
hal-01496632
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Second Life Batteries in a Mobile Charging Station: Experimental Performance Assessment2022
Pré-publication, Document de travail
hal-03713844
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Batteries and Supercapacitors Aging IIBatteries, 2023
N°spécial de revue/special issue
hal-04538658
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Batteries and Supercapacitors AgingBatteries, 6 (1), pp.18, 2020
N°spécial de revue/special issue
hal-03811368
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