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William Wheeler

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Born in 1995 in France, William Wheeler gets his engineering degree in mechatronics from Université de Technologie de Compiègne in 2018. Its experimental project on the topic of electric vehicles is a stepping stone to begin a Ph.D. thesis in the field of electric vehicles batteries. He currently works at the University Claude Bernard Lyon 1 and EVE System. He focuses his research on electric vehicles batteries, aging study and reuse in a second life. --- ### Education - 2022-2019, PhD thesis in Electrical Engineering, Claude Bernard University Lyon 1, Ampère Laboratory, LEPMI, EVE System, "Eligibility of lithium-ion battery cells from electric vehicles for second life reuse." - 2018, Engineering degree from the University of Technology of Compiègne in Mechanical Engineering: Mechatronics, Actuators, Robotisation and Systems - 2015, University Diploma of Technology from the University of Lyon 1: Mechanical and Production Engineering - 2013, *Baccalauréat Général*, sciences, with the mention "engineering sciences" ### Experience - 2023-2022, Associate lecturer / Instructor at Lyon 1 University - 2022-2019, Teaching assistant, Lyon 1 University - 2018, Engineering school graduation project, "Power converters for the integration of renewable energy in future grids", SUPERGRID institute SAS - 2016, R&D engineer assistant internship, Design of new products and automation, SAFIR.
Né en 1995 en France, William Wheeler obtient son diplôme d'ingénieur en mécatronique à l'Université de Technologie de Compiègne en 2018. Le projet expérimental sur le thème des véhicules électriques est un tremplin avant d'entamer une thèse de doctorat dans le domaine des batteries des véhicules électriques. Il travaille actuellement à l'Université Claude Bernard Lyon 1 et à EVE System. Il concentre ses recherches sur les batteries lithium-ion pour véhicules électriques, l'étude du vieillissement et la réutilisation dans une seconde vie. --- ### Diplômes - 2022-2019, Thèse de doctorat en génie électrique, Université Claude Bernard Lyon 1, Laboratoire Ampère, LEPMI, EVE System, "Eligibilité des éléments de batterie lithium-ion de véhicules électriques pour une réutilisation en seconde vie." - 2018, Diplôme d'ingénieur de l'Université de Technologie de Compiègne en Génie Mécanique : Mécatronique, actionneurs, robotisation et systèmes - 2015, Diplôme Universitaire de Technologie de l'Université Lyon 1 : Génie Mécanique et Productique - 2013, Baccalauréat en Sciences de l'Ingénieur (S-SI), mention bien ### Expériences professionnelles - 2023-2022, Attaché temporaire d'enseignement et de recherche, IUT Lyon 1, GEII - 2022-2019, Enseignant Vacataire, IUT Lyon1, GEII et GMP - 2018, Stage Ingénieur de fin d'étude, "Power converters for the integration of renewable energy in future grids", SUPERGRID institute SAS - 2016, Stage d'assistant ingénieur R&D, Conception de nouveaux produits et automatismes, SAFIR

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