Antoine Frémont
Présentation
Publications
Publications
Anvers et RotterdamFIG, Festival International de Géographie, Oct 2009, Saint-Dié des Vosges, France. 11p |
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Empirical evidence for integration and disintegration of maritime shipping, port and logistics activitiesCEMT, Round Table on Vertical Relations between Transport and Logistics Businesses, Conférence Européenne Ministres des Transports, Feb 2009, PARIS, France |
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Carriers' role in opening gateways: experiences from major port regionsInternational workshop Integrating Maritime Transport in Value Chains, Jun 2009, Montréal, Canada |
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Comparaison du transport combiné fleuve/route et du transport routier pour les conteneurs sur la Seine : compétitivité économique et environnementaleJournée du RETA, Réseau des Economistes Transport et Aménagement, La desserte conteneurisée des ports maritimes par la voie fluviale : une donne gagnante pour les ports français, Jun 2009, Paris, France. 23p |
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Rethinking proximity : new opportunities for port developmentColloque international « International congress on ports in proximity : competition, cooperation and integration », Université de Rotterdam, ITMMA-Université d'Antwerp, Rotterdam, 5-7 decembre 2007, 2009, Rotterdam, Netherlands. pp.175-189 |
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Port co-operation and competition in the MediterraneanThe European Sea Ports Conference, May 2009, Marseille, France |
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Port inland transportation in Europe: Combined versus road transportAssociation of American Geographers, 2008 Annual Meeting, Apr 2008, Boston, United States. 20p |
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Empirical and theoretical analysis of the development of inland waterway services in FranceIAME, International Association of Maritime Economics Conference, Jul 2007, Athènes, France. 28p |
Comparaison européenne de la desserte terrestre des ports à conteneursSéminaire sur la desserte terrestre des ports, Oct 2007, Arcueil, France. 16p |
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Vertical adjustments between liner shipping and container handling industry on the global scale: divide et impera ?IAME, International Association of Maritime Economics Conference, Jul 2007, Athènes, France. 19p |
Les enjeux de la desserte des ports à conteneurs : éléments de cadrageSéminaire sur la desserte terrestre des ports, Oct 2007, Arcueil, France. 32p |
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Emerging inter-industry partnerships between shipping lines and stevedores: from dispute to cooperation?11ème colloque WCTR, Sep 2007, Berkeley, United States. 19p |
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Shipping lines and logisticsInternational Association of Maritime Economists - IAME, Jul 2006, Melbourne, Australia. 19p |
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Global shipping strategies and regional influences: the case of the Maersk LineInternational Geographical Union, Jul 2006, Brisbane, Australia. 21p |
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Port concentration, shipping line concentration and port hierarchy: the example of the Northern European rangeNew generation port cities and their role in global supply chains, Dec 2005, Hong Kong, China. 21p |
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Les réseaux maritimes conteneurisés : épine dorsale de la mondialisationFestival international de Géographie : lieux visibles, réseaux invisibles, Sep 2005, SAINT-DIE-DES-VOSGES, France. 22p |
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Conteneurisation et interrégionalité :l'exemple de Maersk-Sealand, premier opérateur mondial de conteneursColloque interrégionalité et réseaux de transport, Sep 2005, Besançon, France. 25p |
Rethinking proximityColloque international « International congress on ports in proximity : competition, cooperation and integration », Université de Rotterdam, ITMMA-Université d'Antwerp, Rotterdam, 5-7 decembre 2007, 2005, Rotterdam, Netherlands |
Maritime Ports, Supply Chains and Logistics CorridorsRoutledge, 2023, Routledge Studies in Transport Analysis, 9781032429410. ⟨10.4324/9781003365013⟩ |
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Géographie des espaces maritimesLa Documentation Française, 1p, 2015, Documentation photographique |
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Improving Reliability on Surface Transport NetworksOCDE, 165p, 2010, Improving Reliability on Surface Transport Networks |
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Les transports en France. Quelle mobilités pour quelle société ?La Documentation française, 2008, les Dossiers de La documentation photographique |
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Repenser les campagnesEd. de l'Aube, 279 p., 2002, 2-87678-706-7 |
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Quel rôle pour les entreprises de réseaux dans l'aménagement du territoire ? In: Cordobes S., Desjardins X., Vanier M. (dir.), Repenser l'aménagement du territoireQuel rôle pour les entreprises de réseaux dans l'aménagement du territoire ? In: Cordobes S., Desjardins X., Vanier M. (dir.), Repenser l'aménagement du territoire, Berger Levrault, pp 171-184, 2020, 978-2-7013-2071-7 |
Les transports : leviers d'action pour la relation fleuve-territoire ? In: Fleuves et territoiresLes transports : leviers d'action pour la relation fleuve-territoire ? In: Fleuves et territoires, Institut de recherche du Val de Saône-Mâconnais, pp. 19-32, 2014 |
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Transport management as a key logistics issue. In: Essentials of Logistics & Management – The Global Supply ChainTransport management as a key logistics issue. In: Essentials of Logistics & Management – The Global Supply Chain, EPFL Press, pp 79-133, 2013 |
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The Paris region Operating and planning freight at multiple scales in a European city. In: Cities, regions and FlowsThe Paris region Operating and planning freight at multiple scales in a European city. In: Cities, regions and Flows, Routledge, pp 95-113, 2012, 978-0-415-68219-0 |
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Le transport maritime à la croisée des enjeux maritimes et environnementaux. In : Regards sur la terre 2011: Océans, la nouvelle frontièreLe transport maritime à la croisée des enjeux maritimes et environnementaux. In : Regards sur la terre 2011: Océans, la nouvelle frontière, ARMAND COLIN, pp 253-264, 2011 |
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La Méditerranée dans les réseaux conteneurisés : un nouveau centre ? In : Images économiques du Monde 2011 : Géoéconomie-géopolitiqueLa Méditerranée dans les réseaux conteneurisés : un nouveau centre ? In : Images économiques du Monde 2011 : Géoéconomie-géopolitique, ARMAND COLIN, pp 105-112, 2010, 978-2-200-25469-8 |
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Carriers' Role in Opening Gateways: Experiences from Major Port Regions. In : Integrating Seaports and Trade CorridorsCarriers' Role in Opening Gateways: Experiences from Major Port Regions. In : Integrating Seaports and Trade Corridors, ASHGATE, pp 47-63, 2010, 978-1-4094-0400-2 |
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Maritime Networks: a source of competitiveness for shipping lines. In : International Handbook of Maritime BusinessMaritime Networks: a source of competitiveness for shipping lines. In : International Handbook of Maritime Business, EDWARD ELGAR PUBLISHING LIMITED, pp 150-173, 2010, 978-1-84720-934-4 |
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La décentralisation, facteur de recomposition des relations ville-port ?Jean Debrie et Valérie Lavaud-Letilleul. La décentralisation portuaire : réformes, acteurs, territoires, L'Harmattan, pp.131-191, 2010 |
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Transports en dépression, In Images économiques du Monde 2010Transports en dépression, In Images économiques du Monde 2010, Armand Colin, p 112-120, 2009 |
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Le territoire face aux grands acteurs maritimes. In, L'estuaire de la Seine, un passé commun, un avenir en constructionLe territoire face aux grands acteurs maritimes. In, L'estuaire de la Seine, un passé commun, un avenir en construction, Editions Des Falaises, p.101-104, 2009 |
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L'Europe: puissance maritime. In: Atlas de l'Europe dans le monde, Chapitre 13L'Europe: puissance maritime. In: Atlas de l'Europe dans le monde, Chapitre 13, La Documentation française, p 133-144, 2008, Dynamiques du territoire |
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The boundary between public and private interests and the balance between local and national claims: the French experience.Ports and Regional Economics, Musso E., Ghiara H. (eds), Mc Graw Hill, pp. 43-60, 2008 |
Maersk et le conteneur : l'émergence d'un réseau mondial. In: les transports maritimes dans la mondialisationMaersk et le conteneur : l'émergence d'un réseau mondial. In: les transports maritimes dans la mondialisation, L'Harmattan, pp 125-134, 2008, 978-2-296-05187-4 |
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Transports: un secteur sous pression. In: Images économiques du Monde 2009Transports: un secteur sous pression. In: Images économiques du Monde 2009, Armand Colin, pp 96-106, 2008, 978-2-200-35517-3 |
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Transport maritime et développement durable. In: Le développement durable, Veyret, YTransport maritime et développement durable. In: Le développement durable, Veyret, Y, Sedes, p 207-212, 2007 |
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Northem european range: shipping line concentration and port hierarchy. In: Wang J, Olivier D, Notteboom T, Slack B, Ports, Cities, and Global Supply Chains, Chapter 8Northem european range: shipping line concentration and port hierarchy. In: Wang J, Olivier D, Notteboom T, Slack B, Ports, Cities, and Global Supply Chains, Chapter 8, Ashgate, pp 105-120, 2007 |
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Flux et transports. In: La mondialisationFlux et transports. In: La mondialisation, CNED-SEDES, pp 179-232, 2006 |
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Les routes maritimesPlanète océane. L'essentiel de la mer, Choiseul éditions, pp 39-50, 2006 |
L'insertion de l'espace français dans les réseaux de transport européens. In: La France en EuropeL'insertion de l'espace français dans les réseaux de transport européens. In: La France en Europe, Armand Colin, pp 110-123, 2005 |
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La France face à la mondialisation de l'espace maritime et marchand. In: Les Français, la terre et la merLa France face à la mondialisation de l'espace maritime et marchand. In: Les Français, la terre et la mer, Fayard, pp. 647-687, 2005 |
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La recherche portuaire en France, Quels enjeux ? Quelles ambitions ?CNRS. 2020 |
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Sols artificialisés et processus d'artificialisation des sols : déterminants, impacts et leviers d'action. Synthèse[0] INRA. 2017, 127 p |
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Conteneurisation et mondialisation. Les logiques des armements de lignes régulières.Géographie. Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2005 |