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Cyprien Richer
Cyprien Richer,
Chargé de Recherche au Cerema
UMR MATRiS (Mobilités, Aménagement, Transports, Risques, Société)
66%
Libre accès
86
Documents
Affiliations actuelles
- 1091663
Identifiants chercheurs
- cyprien-richer
- 0000-0002-6823-3121
- IdRef : 120532190
- VIAF : 120532190
- VIAF : 172774711
- ISNI : 0000000123075994
Présentation
Docteur en urbanisme de l’Université de Lille en 2007, Cyprien Richer travaille depuis plus de quinze ans sur les différentes problématiques de la mobilité. A travers une diversité d’approches, il concentre son expertise sur l’interaction réseaux/ territoires et plus spécifiquement sur les gares et pôles d’échanges multimodaux (PEM).
Au Cerema, Cyprien Richer contribue aux recherches appliquées de l’Unité Mixte de Recherche MATRiS (Mobilités, Aménagement, Transports, Risques, Société) de trois grandes thématiques :
- la **gouvernance des mobilités**, des politiques de transport et de l’intermodalité ;
- l’accessibilité multimodale et la **mobilité intermodale** ;
- les relations entre transport et urbanisme et le **design de l’intermodalité.**
Domaines de recherche
Architecture, aménagement de l'espace
Géographie
Compétences
urbanisme
mobilité
transport
intermodalité
aménagement
Publications
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Les projets de pôles d’échanges des gares centrales d’agglomérations : un modèle, ses appropriations et ses limitesLa régénération récente des gares et quartiers de gare, Université Le Mans, Oct 2023, Le Mans, France
Communication dans un congrès
halshs-04379620v1
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La territorialité des modes de transport : Trois questions pour l’écologie de la mobilité59e colloque de l’Association de Science Régionale de Langue Française (ASRDLF), Université de La Réunion, Jun 2023, Le Tampon, France
Communication dans un congrès
hal-04187059v1
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Vers un renouveau des gares des « Petites villes de demain » ?5e Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), Laboratoire ThéMA et la MSH de Dijon, Jun 2023, Dijon, France
Communication dans un congrès
hal-04187042v1
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Geography of Mobility as a ServiceUGI/IGU Paris 2022 Time for Geographers, Union Géographique Internationale (UGI) se tiendra à Paris, du 18 au 22 juillet 2022, Jul 2022, Paris, France
Communication dans un congrès
hal-03797522v1
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Structuring peri-urban living with the railway system: stakeholders representations of urban planning around peri-urban rail stations8th Transport Research Arena TRA 2020, Apr 2020, Helsinki, Finland
Communication dans un congrès
halshs-03200411v1
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Pulsation urbaine d’un pôle gare : observer les rythmes spatio-temporels des mobilités quotidiennes de Fontainebleau et AvonXIVe Rencontres de Théo Quant - Nouvelles approches en géographie théorique et quantitative, ThéMA- UMR 6049, Feb 2019, Besançon, France
Communication dans un congrès
halshs-02163387v1
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(Micro)mobilités émergentes et intermodalités. L’irruption des « Engins de Déplacements Personnalisés » dans les chaines de mobilité.Colloque de la commission de géographie des transports du CNFG : "Les mobilités émergentes. Fondements et conséquences des nouvelles pratiques de déplacement des personnes et d’acheminement des marchandises", Université Paul-Valéry Montpellier 3, Oct 2019, Montpellier, France
Communication dans un congrès
halshs-02318268v1
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Les gares et leurs quartiers face à l’enjeu énergétique et environnemental : vers un diagnostic énergie-émissions des mobilités à l’échelle des grands pôles d’échanges2e Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT), Jun 2019, Montréal, Canada
Communication dans un congrès
halshs-02163435v1
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Recoudre la ville par les pôles d'échanges ? Continuités et ruptures des mobilités intermodales dans deux quartiers de gare (Fontainebleau et Saint-Brieuc)21ème rencontres internationales en urbanisme, Association pour la Promotion de l'Enseignement et de la Recherche en Aménagement et Urbanisme; Laboratoire image ville environnement UMR 7362, Jun 2019, Strasbourg, France
Communication dans un congrès
halshs-02163409v1
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Mobilités quotidiennes vers le travail en heures de pointe. Quel accompagnement au changement des pratiques ?1ères Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), Laboratoire Aménagement Economie Transports; ENTPE; Université de Lyon, Jun 2018, Lyon, France
Communication dans un congrès
halshs-02271695v1
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Mobilités quotidiennes vers le travail en heures de pointe. Saisir l’opportunité qu’offrent les situations exceptionnelles pour accompagner le changement de comportement ?6èmes Journées nationales du management de la mobilité, Cerema; CNFPT, Jul 2018, Toulouse, France
Communication dans un congrès
halshs-02272854v1
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Les métropoles sont-elles multipolaires ? Analyses multi-critères de l'autonomie des villes intermédiaires dans les régions métropolitaines par la mobilité du quotidien1ères Rencontres Francophones Transport-Mobilité (RFTM), Laboratoire Aménagement Economie Transports; ENTPE; Université de Lyon, Jun 2018, Lyon, France
Communication dans un congrès
halshs-02271729v1
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Approche socio-spatiale de l’intermodalité dans les espaces gares12es rencontres de Théoquant, Théoquant, May 2015, Besançon, France
Communication dans un congrès
halshs-01196231v1
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The role of French mobility surveys in the transport policy-makingTransport Research Arena, Apr 2014, Paris, France
Communication dans un congrès
halshs-01126795v1
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Does the city's pulse beat at the same rate for men and women? Gender time-geographyWomen’s Issues in Transportation, Apr 2014, Paris, France
Communication dans un congrès
halshs-01126793v1
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Intermodal public transit and spatio-temporal activity of passengers during transfersAAG Annual Meeting, Association of American Geographers, Apr 2014, Tampa, United States
Communication dans un congrès
halshs-01196227v1
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Les gares TGV dans les zones périurbaines des villes moyennes sont-elles des vecteurs de métropolisation ?XLIXè colloque de l'Association de Science Régionale de Langue Française (ASRDLF) : "Industrie, villes et régions dans une économie mondiale", Jul 2012, Belfort, France
Communication dans un congrès
hal-00716417v1
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L'appropriation locale de la grande vitesse ferroviaire en EuropeXIIème colloque de l'Association pour l'histoire des chemins de fer (AHICF) "le rail à toute(s) vitesse(s). Deux siècles de vitesse sur rail, trente ans de grande vitesse", Dec 2011, Paris, France
Communication dans un congrès
hal-00974796v1
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L'intensité nodale, une évaluation de la performance de l'intermodalité dans les pôles d'échangesDixièmes Rencontres Théo Quant, Feb 2011, Besançon, France. pp.16
Communication dans un congrès
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Mesurer l'accessibilité en transport collectif aux pôles d'excellence de Lille Métropole.Mobilités spatiales et ressources métropolitaines : l'accessibilité en questions / 11ème colloque du groupe de travail "Mobilités Spatiales et Fluidité Sociale" de l'AISLF, Mar 2011, Grenoble, France
Communication dans un congrès
halshs-00639264v1
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Quel espace de projet pour accompagner l’arrivée d’une ligne à grande vitesse ? Le cas du TGV Rhin-RhôneColloque « Transport et développement des territoires », Sep 2010, Le Havre, France
Communication dans un congrès
hal-02552007v1
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Les mobilités spatiales dans un réseau de villes intermédiaires : l’espace Rhin-Rhône face à la grande vitesse ferroviaireLes mobilités spatiales dans les villes intermédiaires Territoires, pratiques, régulations, Nov 2010, Clermont-Ferrand, France
Communication dans un congrès
hal-02552025v1
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L'apport d'un observatoire dans l'analyse des effets territoriaux des grandes infrastructures. Le cas de l'observatoire de la LGV Rhin-RhôneNeuvièmes Rencontres de Théo Quant. Nouvelles approches en géographie théorique et quantitative, 2009, Besançon, France
Communication dans un congrès
hal-00764658v1
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Gares centrales et gares TGV bis en France: l'enjeu du doublement de la fonction ferroviaireIII jornada europea sobre alta velocidad y territorio: "Areas metropolitanas y grandes ciudades con varias estaciones", Nov 2008, Ciudad Real, Espagne. pp.16
Communication dans un congrès
hal-00978719v1
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Design of intermodal mobility hubs in low density areaTransport Research Arena, Nov 2022, Lisbonne, Portugal. 2022
Poster de conférence
hal-04143690v1
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Organiser les espaces périurbains autour des gares : un pari difficile mais stimulantPoster de conférence halshs-01386668v1 |
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Dessiner les futurs urbains: de la ville-coupure de l’automobile à la ville-couture du vélo ?Velo-City 2015 “cycling : future maker”, Jun 2015, Nantes, France. 2015
Poster de conférence
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Action publique locale et mobilitésPUG Presses universitaires de Grenoble. , Droit et gestion des collectivités territoriales, pp.288, 2023
Ouvrages
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Les pôles d’échanges au service de l’intermodalité et de la ville durableCerema. Cerema, pp.118, 2017, Collection Références, 978-2-37180-215-5
Ouvrages
halshs-01685516v1
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Mobilité en transitions : Connaître, comprendre et représenterCEREMA, 327p, bibliogr., glossaire, fig., tabl., 2015, Rapports de recherche et rapports techniques, 978-2-371-80056-4
Ouvrages
hal-01218916v1
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Mobilité en transitionsCerema, pp.327, 2015, Rapports de recherche et rapports techniques, 978-2-37180-056-4
Ouvrages
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Évaluation des projets ferroviaires à grande vitesseCerema, 2014, Les Rapports, CEREMA-DTecITM-2014-034-1
Ouvrages
halshs-01186385v1
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La coopération entre autorités organisatrices de transports : les syndicats mixtes SRUCERTU. CERTU, 279, 2014, collection Dossier
Ouvrages
halshs-01386629v1
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La coopération en matière de mobilité dans les Hauts-de-France : à la recherche de l'interterritorialitéPUG Presses universitaires de Grenoble. Action publique locale et mobilité, Droit et gestion des collectivités territoriales, , pp.163-176, 2023
Chapitre d'ouvrage
halshs-04379559v1
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L'évaluation environnementale par les comportements de mobilités : la démarche DEEM dans les EMC²Cerema. Mobilités du quotidien. Comprendre les années 2010-2020 pour mieux appréhender demain, Cerema, pp.28-33, 2022, Les références
Chapitre d'ouvrage
hal-03797972v1
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Quand les engins de déplacement personnel transforment la mobilité urbaineLes mobilités décarbonnées : un défi global, CEREMA, pp.59-62, 2022, Les Dossiers, 978-2-37180-542-2
Chapitre d'ouvrage
hal-03666504v1
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Le retour du vélo dans les métropoles ?Cerema. Mobilités du quotidien. Comprendre les années 2010-2020 pour mieux appréhender demain, Cerema, pp.96-103, 2022, Les références
Chapitre d'ouvrage
hal-03797979v1
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L’inscription territoriale des tramways périurbains en Europe. Regards croisés dans cinq villes d’Europe de l’OuestQuarante ans de tramways en France, Libel, pp.385-404, 2018, 978-2-917659-71-7
Chapitre d'ouvrage
halshs-01795857v1
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Modes actifs au centre, voiture en périphérie : un modèle de mobilité inéluctable pour la métropole de Lille ?PUV Universitat de València. Cultura territorial e innovación social : ¿Hacia un nuevo modelo metropolitano en Europa del Sur?, , 2018, Desarrollo Territorial. Serie Estudios y Documentos, 978-84-9134-290-8
Chapitre d'ouvrage
halshs-02271843v1
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Projet MOBILLETIC. Données billettiques et analyse des mobilités urbaines : le cas rennaisBIG DATA ET POLITIQUES PUBLIQUES DANS LES TRANSPORTS, 2017
Chapitre d'ouvrage
hal-01612406v1
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Les espaces de travail en gare : les services « Work&Station » de SNCF Île-de-FranceCerema. Développer des services dans les gares TER. Premiers enseignements d’expériences locales, Cerema, pp.68-77, 2017, Expériences et pratiques, 978-2-37180-180-6
Chapitre d'ouvrage
halshs-01517121v1
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Un service à la mobilité près de la gare TER : la maison du vélo à BayeuxCerema. Développer des services dans les gares TER. Premiers enseignements d’expériences locales, Cerema, pp.32-37, 2017, Expériences et pratiques, 978-2-37180-180-6
Chapitre d'ouvrage
halshs-01517113v1
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Quelle(s) intermodalité(s) dans les mobilités quotidiennes ?ISTE Editions. Transports et intermodalité, ISTE Editions, pp.261-288, 2016, Collection Sciences, société et nouvelles technologies
Chapitre d'ouvrage
halshs-01386621v1
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La densification autour des gares régionales : des enjeux aux projetsLa documentation française. La densification résidentielle au service du renouvellement urbain : filières, stratégies et outils, La documentation française, pp.147-160, 2015, 978-2-11-009943-3
Chapitre d'ouvrage
halshs-01386608v1
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De l’enquête-ménage aux enquêtes-déplacements : comment l'action publique a fait évoluer ses instruments d’évaluationCEREMA - IFSTTAR. Mobilité en transitions. Connaître, comprendre et représenter, CEREMA, 2015, Rapport d’études et de recherches
Chapitre d'ouvrage
halshs-01386610v1
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L’intermodalité au quotidien. Un panorama de la mobilité intermodale en FranceCEREMA - IFSTTAR. Mobilité en transitions. Connaître, comprendre et représenter, CEREMA, pp.131-142, 2015, Rapport d’études et de recherches
Chapitre d'ouvrage
halshs-01386613v1
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Les mobilités spatiales dans un réseau de villes intermédiaires : l’espace Rhin-Rhône face à la grande vitesse ferroviaireLes mobilités spatiales dans les villes intermédiaires Territoires, pratiques, régulations, 2012
Chapitre d'ouvrage
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Multipolarités urbaines et intermodalité : les pôles d'échanges, un enjeu pour la coopération intercommunale ?Géographie. Université des Sciences et Technologie de Lille - Lille I, 2007. Français. ⟨NNT : ⟩
Thèse
tel-00260379v1
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