Etienne Faugier
- Université Lumière - Lyon 2 - UFR Temps et Territoires (UL2 UFR TT GHHAT)
- Laboratoire d'Études Rurales (LER)
Présentation
Je travaille sur une approche historique socioculturelle des transports, des mobilités et des pratiques touristiques en France et au Québec. Je travaille notamment sur l'espace rural, la vitesse, le tourisme, l'alimentation. Poste actuel: Maître de conférences en histoire contemporaine au département tourisme de l'Université Lumière Lyon II (depuis 2020) Parcours académique: Ingénieur de recherches, Ecole des Mines PSL (2019-2020) Certifié en histoire-géographie (2016) Postdoctorat en histoire contemporaine, Université de Neuchâtel (2013-2014) Docteur en histoire contemporaine, Université Laval/Université Lumière Lyon II (2013)
Publications
Publications
Transports et mobilités : autonomisation ou pleine affiliation à l’histoire des sciences et des techniques ?Huitième Congrès de la Société Française d'Histoire des Sciences et des Techniques, Apr 2025, Nancy, France |
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Automobilisme et religion au Québec, 1890-1960 : ambivalence de la techniqueColloque international « Technique et religion : cultures techniques, croyances, circulations de l’Antiquité à nos jours », Sep 2021, Paris, France |
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Le patrimoine industriel ferroviaire : moteur vertueux écologique de la densification touristique et quotidienne ?Colloque La ville sous cloche Densification, Zéro Artificialisation Nette et patrimoines culturels, May 2024, Angers, France |
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Les mobilités touristiques telles que traitées par les historiens et géographesColloque International « Tourisme & Itinérances : des expériences aux enjeux d’adaptation, de transformation et de soutenabilité », Dec 2024, Boulogne Sur Mer, France |
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Contextualiser les passions, interroger les sources : l’automobilisme et son histoire au Québec (fin XIX-1960)Congrès de l’Institut d’histoire de l’Amérique Française, Oct 2024, Montréal (Québec), Canada |
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Pour une juste place de l’histoire des transports au QuébecCongrès de l’Institut d’histoire de l’Amérique Française, Oct 2024, Montréal (Québec), Canada |
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De l’automobile à l’automobilisme, entre ville et campagneColloque Un éveil tardif : les sciences sociales face à l’automobile, Dec 2024, Dijon, France |
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Des transports aux mobilités touristiques : penser la plurimodalité pour une transition touristique plus viable11ème Conférence Annuelle de l'Association Française de Management du Tourisme, May 2024, Paris, France |
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Attirer les Etatsuniens pour mieux séduire les Français ? La politique touristique québécoise et ses stratégies, XXe siècleColloque international, Tourisme et francophonie : les circulations touristiques entre l’Amérique du Nord et l’Europe aux XIXe et XXe siècles, Apr 2024, Bruxelles, Belgique |
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Culture of automobility, between French-speaking and English-speaking: The case of Quebec’s Province (1890s-1960s)Cultures of automobility, Oct 2024, Konstanz (Allemagne), Germany |
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Les mobilités durables : une transition viable et désirable pour le tourisme ?Colloque International « Tourisme et transitions » - 12e édition du colloque pluridisciplinaire AsTRES, Nov 2023, Papeete (Tahiti), Polynésie française |
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Vivants et morts sur la route, la sécurité routière au prisme de l’histoire des mobilitésRendez-vous de l’histoire de Blois, Oct 2023, Blois / Journées de l'histoire, France |
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Géographie et histoire des transports et des mobilitésFestival international de géographie, Sep 2023, Saint-dié-des-Vosges, France |
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Une métropole mobile avant les institutions métropolitaines ? Socio-histoire des services de transports avant l’intercommunalité lyonnaiseUsages de l’histoire et devenirs urbains, May 2023, Paris, France |
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Veni, Vidi, Supervixi : Vitesse et spectacle automobile des Grands Prix Automobiles de LyonCongrès international d’histoire des entreprises en France, Jun 2023, Paris, France |
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Les mobilités rurales : histoire et enjeuxComprendre la route : entre imaginaires, sens et innovations, Sep 2023, Cerisy - la Salle, France |
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L’automobilisme dans les périphéries : ce que peut l’histoireMobilités orphelines, périphériques et rurales. Par-delà le coin de la rue et les ronds-points, May 2022, Paris, France |
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Mobilités, immobilités : analyse des politiques publiques autour du DIVD de la gare de Fontainebleau-Avon3ème Rencontres Francophones Transport Mobilité, Jun 2021, Marne la vallée, France |
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L’automobilisme au Canada, XIXe-XXe siècles : un écran de fumée pour analyser les mobilités ?Conférence internationale, Société historique du Canada, Jul 2021, Calgary (Alberta), Canada |
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Avaler la route : enjeux alimentaires et enjeux de mobilité dans la province de Québec, fin XIXe siècle-1961Colloque les routes des paysages culturels alimentaires, Oct 2021, Paris, France |
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La ville devrait largement profiter du circuit » : Une approche environnementale des circuits des grands prix automobiles de Lyon de 1914 et 1924Colloque Autodromes et circuits : infrastructures des mondes automobiles (XIXe-XXIe siècles), May 2021, Dijon (FR), France |
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« Les mobilités automobiles, XIXe-XXIe siècles : les usagers sont-ils encore au volant ? »Journée d’étude « Usager/citoyen et participation aux modèles de transition », Jun 2019, Reims (51), France. p. 55-70 |
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Dépendance automobile ? Liberté automobile ? L’automobilisme dans le monde rural, XIXe-XXIe sièclesColloque « Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ? », Feb 2020, Guyancourt, France |
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Automobilisme et religion au Québec, 1890-1960 : ambivalence de la techniqueTechnique et religion : cultures techniques, croyances, circulations de l’Antiquité à nos jours, Sep 2020, Paris, France |
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The Joys of Winter : Motoring in Quebec (19-20th Centuries)47th Symposium « A History of Technology for an Age of Crisis », ICOHTEC, Jul 2020, Eindhoven, Netherlands |
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Between exploration and demonstration of the post-carbon city: uncertainties around the SCID dispositif (Sustainable City Industrial Demonstrator)Future Days, Dec 2020, Marne la vallée, France |
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« Automobile et publicité : regards rétrospectifs, regards prospectifs« Automobile et publicité : les codes ont-ils changé ? », Comité des constructeurs français d'automobiles, Jun 2019, Paris ( France), France |
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Speed and Infrastructure: Automobilism in Quebec and Rhone Region, 19-20th centuryInternational Conference Transport, Traffic and Mobility, Transport, Traffic and Mobility Association, Oct 2019, Paris ( France), France |
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L’automobilisme dans la région de Québec, 1890-1960 : entre résilience et adaptationXXIème conférence biennale de l’association pour l’histoire de la science de la technologie au Canada « Diversité et tension : science, technologie et régionalisme canadien dans une perspective historique », Nov 2019, Halifax, Canada |
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Rendering the Invisible, Visible : Autonomous Car and Peripheric Spaces"Decoding Europe: Technological Pasts in the Digital Age", 9th Tensions of Europe Conference, Jun 2019, Luxembourg, Luxembourg |
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Speed and Infrastructure: Automobilism in Quebec and Rhone Region, 19-20th centuries« Infrastruture and Mobility », International Conference Transport, Traffic and Mobility (T²M), Oct 2019, Paris, France |
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« Rendering the Invisible, Visible: Autonomous Car and Peripheric Spaces9th Tensions of Europe Conference, Jun 2019, Luxembourg, Luxembourg |
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L’automobilisme dans la région de Québec, 1890-1960 : entre résilience et adaptationXXIème conférence biennale de l’Association pour l’histoire de la science et de la technologie au Canada, Nov 2019, Halifax (Canada), Canada |
Les Québécois au volantEditions Septentrion. Editions Septentrion, 2024, 9782897915452 |
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Histoire des transports et des mobilités en France, XIXe-XXIe siècleArmand colin; Dunod, 2022, 9782200634315. ⟨10.3917/arco.balda.2022.01⟩ |
Pré/Post-vention routièreDescartes & Cie. (R)assurer les conduites: Actualités et perspectives sur le Droit, les assurances et la sécurité routière, Descartes & Cie, 2025, 978-2-84446-383-8 |
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Au pas, au galop, en km/h : identité en mouvement et révolution de l’espace-temps des campagnes françaises, 1815-1970sEllipses. Vivre à la campagne en France, de 1815 aux années 1970, Ellipses, 2024, 9782340094086 |
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Les mobilités métropolitaines avant la "Métropole" : socio-histoire des transports périphériques dans l’agglomération lyonnaiseMercier, Aurélie; Verhage, Roelof. Lyon, métropole en mouvement, Presses Universitaires de Lyon, pp.135-150, 2023, 978-2-7297-1407-9 |
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Années 1920 -années 1960 : mise en ordre et normalisationLouis Baldasseroni; Etienne Faugier; Claire Pelgrims. Histoire des transports et des mobilités en France: XIXe XXIe siècles, Armand Colin, pp.43-67, 2022, Collection U, 2200634315. ⟨10.3917/arco.balda.2022.01.0043⟩ |
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Années 1820-1930 : éclosions des réseauxLouis Baldasseroni; Etienne Faugier; Claire Pelgrims. Histoire des transports et des mobilités en France: XIXe XXIe siècles, Armand Colin, pp.21-42, 2022, Collection U, 9782200634315. ⟨10.3917/arco.balda.2022.01⟩ |
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Années 1960 : éclatement et massification des déplacementsLouis Baldasseroni; Etienne Faugier; Claire Pelgrims. Histoire des transports et des mobilités en France: XIXe XXIe siècle, Armand Colin, pp.69-93, 2022, Collection U, 2200634315. ⟨10.3917/arco.balda.2022.01.0069⟩ |
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L’en-lys-ement de l’automobilisme ? La mobilité hivernale dans la province de Québec (XIXe-XXe siècles)L’adaptation aux changements climatiques dans le transport terrestre: « Regards croisés », 2019 |
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Historiciser la vitesse : L’exemple de l’automobilismeVertiges de la vitesse, 2018 |
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L’automobilisme et la culture en Amérique du nord : le cas de la Province de Québec (XIXe-XXe siècles)Cultures in Movement, 2015 |
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À la croisée des chemins : le Club automobile de Québec comme cheville ouvrière de l’automobilisme (1912-1948)De la représentation à la manifestation : Groupes de pression et enjeux politiques au Québec, XIXe et XXe siècles, 2014 |
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Prendre le volant, prendre le pouvoir ? La longue route du peuple vers l’égalité de la mobilité : l’exemple du département du Rhône (1890-1960)Les transports de la démocratie : : Approche historique des enjeux politiques de la mobilité, Presses universitaires de Rennes, pp.131-148, 2014, ⟨10.4000/books.pur.50865⟩ |
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Le tourisme automobile comme mise en mouvement de la Province de Québec (1905-1961)Le tourisme comme facteur de transformations économiques, techniques et sociales : une approche comparative (19e-20e siècles), 2014 |
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Rural transportation: From a Wrong Start to an Uncertain Future?Mobility in History: Themes in Transport, 2011 |
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Contestations croisées anti-automobiles au début du XXe siècle. Les cas du département du Rhône et de la Province de QuébecAutomobile : Les cartes du désamour - Généalogies de l'anti-automobilisme, 2010 |
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Le spectacle des transports sur papier : les revues d’un automobile-club comme lieu de l’automobilismeDe l'histoire des transports à l'histoire de la mobilité ?, Presses universitaires de Rennes, pp.247-258, 2009, ⟨10.4000/books.pur.102246⟩ |
Séries télé, réseaux sociaux… nos nouveaux imaginaires de voyage sont-ils compatibles avec les enjeux environnementaux ?2024 |
Autophobie" et anti-automobilisme : contestations motorisées dans les espaces ruraux européens (fin xixe-1950s)Encyclopédie d’histoire numérique de l’Europe, 2023, https://ehne.fr/fr/encyclopedie/th%C3%A9matiques/%C3%A9cologies-et-environnements/espace-et-ressources-entre-protection-et-valorisation/autophobie-et-anti-automobilisme%C2%A0-contestations-motoris%C3%A9es-dans-les-espaces-ruraux-europ%C3%A9ens-fin |
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Analyse du dispositif DIVD : potentiels, contraintes et épreuves d’une gouvernance par l’innovation[Rapport de recherche] PUCA (Plan Urbanisme Construction Architecture). 2020 |
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L’économie de la vitesse : l’automobilisme et ses enjeux dans le département du Rhône et la région de Québec (1919-1961)Sciences de l'Homme et Société. Université lumière Lyon 2; université laval Québec, 2013. Français. ⟨NNT : ⟩ |
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L'ÉCONOMIE DE LA VITESSE : L'AUTOMOBILISME ET SES ENJEUX DANS LE DÉPARTEMENT DU RHÔNE ET LA RÉGION DE QUÉBEC (1919-1961)Histoire. Université Lyon 2 Lumière; Université Laval (Québec, Canada), 2013. Français. ⟨NNT : ⟩ |