Maxime Huré
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maxime-hure
- IdRef : 178171115
Presentation
### Thèse soutenue le 4 octobre 2013 à l’université de Lyon
Les réseaux transnationaux du vélo. Gouverner les politiques du vélo en ville. De l’utopie associative à la gestion par des grandes firmes urbaines (1965-2010) (Directeur de thèse : [Renaud Payre)](http://triangle.ens-lyon.fr/spip.php?article235)
Félicitations du jury à l’unanimité.
Voir aussi [ma page web sur le site du laboratoire Triangle](http://triangle.ens-lyon.fr/spip.php?article917) (UMR5206)
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Governing office tower projects in second tier cities, the case of LyonUrban Affairs Association Annual Conference, 2018, Toronto, France
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ImagineTrains : Imaginaire and decision makers in contemporary FranceTraffic, Transport and Mobility (T2M) Conference 2014, 2014, Philadelphie, United States
Conference papers
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La gratuité des transports : une idée payante ?Books hal-03628961v1 |
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Métropoles mobiles. Défis institutionnels et politiques de la mobilité dans les métropoles françaisesPresses universitaires de Rennes, 2021
Books
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Les mobilités partagées. Régulation politique et capitalisme urbainEditions de la sorbonne, 2019
Books
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(Re)Penser les politiques urbaines. Retour sur vingt ans d’action publique dans les villes françaises (1995-2015)Editions du PUCA, pp.341, 2018, 978-2-11-138164-3
Books
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Les mobilités partagées : nouveau capitalisme urbainPublications de la Sorbonne, pp.160, 2017, 978-2-85944-983-4
Books
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Expertise, infrastructures, réseaux. La technique, levier ou entrave à l'action publique urbaine ?Jean-Marc Offner; Gilles Pinson. L'impossible pouvoir local ? De nouvelles marges de manoeuvre pour l'action publique urbaine, Le Bord de l'Eau, pp.105-125, 2021
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Les transports en Occitanie : une compétence forte soigneusement négociéeEmmanuel Négrier; Vincent Simoulin. La fusion des régions. Le laboratoire d’Occitanie, , pp.185-208, 2021, 978-2-7061-4969-6
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« Grand Paris Express et imaginaires politiques de la métropole »Flonneau (M.); Huré (M.); Passalacqua (A.). Métropoles mobiles. Défis institutionnels et politiques de la mobilité dans les métropoles françaises, Presses universitaires de Rennes, pp.95-113, 2021
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Les transports en Occitanie : une compétence forte soigneusement négociéeEmmanuel Négrier; Vincent Simoulin. La fusion des régions. Le laboratoire d'Occitanie, Presses Universitaires de Grenoble, pp.185-208, 2021
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MobilitéPasquier, Romain; Guigner, Sébastien; Cole, Alistair. Dictionnaire des politiques territoriales [2e édition mise à jour et augmentée], Sciences Po, Les Presses, pp.366-372, 2020
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Gouverner les politiques de mobilités urbaines. Quatre équations politiques à résoudre pour les grandes métropoles. Le cas des vélos partagésBaron, Nacima; Romero, Juan. Cultura territorial e innovation social. Hacia un nuevo modulo metropolitano en Europa del Sur ?, Publications de la Universitat de Valencia, pp.281-294, 2018
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La privatisation des infrastructures urbaines en questionM.Huré; S. Gardon; M. Rousseau; V. Béal; M.-C. Meillerand. (Re)Penser les politiques urbaines. Retour sur vingt ans d’action publique dans les villes françaises (1995-2015), Editions du PUCA, pp.183-189, 2018
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Les dynamiques politiques de l’innovation urbaineHuré, Maxime ; Gardon, Sébastien ; Rousseau, Max ; Béal, Vincent ; Meillerand, Marie-Clotilde. (Re)Penser les politiques urbaines. Retour sur vingt ans d’action publique dans les villes françaises (1995-2015), Editions du PUCA, pp.239-244, 2018
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Le développement du vélo en libre service en Europe : innovations et changements de modèleLandau, Bernard; Diab, Youssef. Le nouveau monde de la mobilité, Presses de l'école nationale des ponts et chaussées, pp.117-126, 2018
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Infrastructures de service. La privatisation des données et des espaces publics : le cas des mobilités partagéesHuré, Maxime ; Gardon, Sébastien ; Rousseau, Max ; Béal, Vincent ; Meillerand, Marie-Clotilde. (Re)Penser les politiques urbaines. Retour sur vingt ans d’action publique dans les villes françaises (1995-2015), Editions du PUCA, pp.219-225, 2018
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The Metropolis and the Market : political rescaling through public-private bike-sharing policies in BrusselsCole, Alistair; Payre, Renaud. Cities as political objects : historical evolution, analytical categorisations and institutional challenges of metropolitanisation, Edward Elgar Publishing, pp.218-240, 2016
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Lyon : The Bicycle Goes CorporateOldenziel, Ruth ; Emanuel, Martin ; Albert de la Bruhèze, Adri; Veraart, Frank Cycling Cities : The European Experience. One Hundred Years of Policy and Practice, Foundation for the History of Technology; Rachel Carson Center for Environment and Society, pp.173-186, 2016
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Des Vélib' à la romaine ? Un standard européen au défi du territoire romainDelpirou, Aurélien ; Passalacqua, Arnaud. Rome par tous les moyens. Evolutions urbaines et mobilités XXe-XXIe siècles, Ecole Française de Rome, pp.85-95, 2014
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JC Decaux en sa “ville-fétiche”. Mobilité et affichage à Lyon, de l’innovation à la dépendance (1965-2005)Flonneau, Mathieu; Laborie, Léonard; Passalacqua, Arnaud. Les transports de la démocratie. Approche historique des enjeux politiques de la mobilité, Presses universitaires de Rennes, pp.61-81, 2014
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Vélib' alla romana ? Una sfida europea al territorio romanoDelpirou, Aurélien ; Passalacqua, Arnaud. Roma con tutti i mezzi. Evoluzioni urbane e mobilita, secoli XX-XXI, Ecole Française de Rome, pp.83-93, 2014
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La gratuité des transports : une idée payante ?Fondation Jean Jaurès, 2022, https://www.jean-jaures.org/publication/la-gratuite-des-transports-une-idee-payante/
Other publications
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Les conditions politiques et sociales du déploiement du véhicule autonome dans les villes[Rapport de recherche] LATTS - ENPC. 2019, pp.202
Reports
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Les réseaux transnationaux du vélo : Gouverner les politiques du vélo en ville : De l’utopie associative à la gestion par les grandes firmes urbaines (1965-2010)Science politique. Lyon 2, 2013. Français. ⟨NNT : 2013LYO22019⟩
Theses
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