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Présentation

Profession

Directeur adjoint du laboratoire GEOLOC

Ingénieur de recherche en géolocalisation pour les systèmes de transport intelligents (ITS) et pour la navigation des piétons

Biographie

Miguel Ortiz est ingénieur de recherche au laboratoire GEOLOC de l'IFSTTAR. Il a obtenu son diplôme d'ingénieur en Mécanique, automatisme et ingénierie en 2001 à l'Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers. Il a rejoint le laboratoire après 6 ans passés dans une entreprise où il était "architecte système" pour des applications automobiles. Expert en systèmes électroniques embarqués, ses intérêts scientifiques se concentrent sur le développement des nouvelles technologies autour de la navigation des ITS et des piétons. Depuis 2017, il est le coordinateur (convenor) du groupe européen de normalisation CEN/CENELEC JTC5-WG1 "Navigation and positioning receivers for road applications".

Expérience professionnelle

2019-2020 : Directeur adjoint du laboratoire GEOLOC à l'Université Gustave Eiffel

  • Responsable au niveau européen de la normalisation des systèmes GNSS pour le domaine routier (CEN-TC5-WG1)
  • Ingénieur de Recherche dans le domaine de la navigation pédestre (indoor / outdoor) et dans le domaine de la qualité de service GNSS pour les transports routiers
  • Pilote du développement des équipements de recherche sur la navigation multimodale
  • Expert dans le domaine de la qualification des capteurs GNSS

2008-2018 : Ingénieur de recherche en géolocalisation à l'IFSTTAR

  • Co-Responsable au niveau européen de la normalisation des systèmes GNSS pour le domaine routier (CEN-TC5-WG1)
  • Ingénieur de Recherche dans le domaine de la navigation pédestre (indoor / outdoor) et dans le domaine de la qualité de service GNSS pour les transports routiers
  • Pilote du développement des équipements de recherche sur la navigation multimodale
  • Expert dans le domaine de la qualification des capteurs GNSS

2002-2007 : Architecte de systèmes embarqués à GEENSYS

  • Architecte matériel et logiciel
  • Expert en protocoles de communication automobile (CAN, LIN, FlexRay)
  • Développeur logiciel pour le domaine automobile

2001-2002 : Ingénieur en conception et développement logiciel à SECMAIR

  • Responsable des nouvelles architectures électroniques multiplexées

Formation

1998-2001 : Ingénieur Arts et Métiers

  • École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers (ENSAM), France
  • Mécanique, Science et Ingénierie de l’Automatisation

1996-1998 : Classes préparatoires aux grandes écoles

  • Lycée Joliot-Curie de Rennes, France
  • PTSI-PT : physique, technologie et sciences de l'ingénieur

Principaux projets

Internationaux

eMAPS (H2020), CEN/CENELEC TC5-WG1 (Normalisation), IPIN2018 (organisation), ESCAPE (H2020), INLANE (H2020-Galileo), Action COST SaPPART, CVIS (FP6-IST)

Nationaux

CyborgLOC (ANR/DGA challenge MALIN), EcoTaxe Poids Lourds, SCOOP@F (DG MOVE), CityVIP (ANR), CIEC, CTS-SAT, EGNOS on the Road

Expertises

COFRAC (domaine GNSS), Thalès Alénia Space (CNES), Normalisation (BNAE), SNCF, INTURB (DGITM)

Publications

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