PATRICIA SAJOUS
- Identité et Différenciation de l’Espace, de l’Environnement et des Sociétés (IDEES)
Présentation
Mes recherches visent à comprendre les relations tissées par les individus avec l’espace au travers des usages de différents réseaux techniques. Mes analyses se développent dans le champ de la mobilité quotidienne depuis ma thèse : secteur en fort renouvellement, portant des défis immenses en termes de transition environnementale comme technique (low et high tech).
L’enjeu est d’accompagner les réflexions dans les domaines de la Géographie et de l’Aménagement au moment où la place de l’usager évolue : considéré de moins en moins sous les seules étiquettes de consommateur ou administré et de plus en plus comme acteur, avec une dimension participative. La technique n’est pas prescriptive en matière d’usage. Cela m’a amené à développer trois angles d’approche :
Domaines de recherche
Publications
Publications
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Complex Systems, Smart Territories and MobilitySpringer Cham, pp.XVI, 256, 2021, Understanding Complex Systems, 978-3-030-59302-5. ⟨10.1007/978-3-030-59302-5⟩ |
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Systèmes complexes, intelligence territoriale et mobilité - XTerM 20192019 |
Mobilité quotidienne périurbaine : une dynamique de renouvellement aux multiples facettesDidier Desponds; Claire Fonticelli. Les mutations du périurbain. De l’espace décrié aux territoires désirables ?, Le Manuscrit, 2021, Devenirs urbains, 9782304049787 |
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Politiques publiques. Stratégies individuelles. Quelles innovations pour l'espace rural ?Johanna Sery; Frédéric Saunier. Ruralités et métropolisation. A la recherche d'une équité territoriale, 6, Presses Universitaires de Saint-Etienne, pp.164-166, 2016, Espace rural & projet spatial (ERPS), 978-2-86272-685-4 |
Retours d’expériences et réflexions d’aménagementLa région, de l’identité à la citoyenneté, Hermann Editeur, 2016, 9782705693121 |
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Émergence de l'Homme @ distance dans l'espace périurbain : effets d'internet sur les mobilitésL'Homme @ distance : Innovation et développement, CNRS Editions, pp.53-70, 2013, 978-2-271-07606-9 |
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Requalification d'une ville moyenne et effets structurants de l'aménagement universitaire : le cas du HavreUniversités et enjeux territoriaux. Une comparaison internationale de l'économie de la connaissance, Septentrion, pp.209-222, 2012, 978-2-7574-0408-9 |
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Qualité des déplacements piétons de nuit : inciter les collectivités territoriales à progresserINRETS. qualité et sécurité du déplacement piéton : facteurs, enjeux et nouvelles actions, pp.51-66, 2012 |
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L'étalement péri-urbain : perspectives internationalesCNRS. Données urbaines, 3, Anthropos, pp.141-152, 2000, 2-7178-4071-0 |
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Repenser la relation Réseau technique – Individu – Mobilité pour mieux comprendre le rapport à l’espace.Géographie. Université Le Havre Normandie, 2020 |
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L'automobilité périurbaine en France : une façon d'habiterGéographie. Université Paris 1 - Panthéon Sorbonne, 2003. Français. ⟨NNT : ⟩ |