Alain L'Hostis
- Laboratoire Ville, Mobilité, Transport (LVMT)
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alain-lhostis
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0000-0002-2334-4127
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081279795
- ISNI : 0000000431620608
- ResearcherID : http://www.researcherid.com/rid/L-9536-2018
Présentation
Directeur de recherche à l'Université Gustave Eiffel je travaille au laboratoire Ville Mobilité Transport. Ma page personnelle au LVMT est consultable ici. J'anime un blog consacré au développement de la cartographie en relief d'espace-temps.
Publications
Publications
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Mobility Hubs, an Innovative Concept for Sustainable Urban Mobility?Smart Cities, Springer International Publishing, pp.245-278, 2023, Studies in Energy, Resource and Environmental Economics, 978-3-031-35664-3. ⟨10.1007/978-3-031-35664-3_14⟩ |
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Disposing of Daily Life Resources by Active ModesSmart Cities, Springer International Publishing, pp.205-243, 2023, Studies in Energy, Resource and Environmental Economics, 978-3-031-35664-3. ⟨10.1007/978-3-031-35664-3_13⟩ |
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Societal Trends Influencing Mobility and Logistics in Europe: A Comprehensive Analysis.Towards User-Centric Transport in Europe, Challenges, Solutions and Collaborations Challenges, Solutions and Collaborations, Springer Nature, pp. 31-49, 2018, Lecture Notes in Mobility, ⟨10.1007/978-3-319-99756-8_3⟩ |
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Potentiel de contact" des villesFNAU. Abécédaire Systèmes territoriaux régionaux, , 2016 |
Theoretical Models of Time-Space: The Role of Transport Networks in the Shrinking and Shrivelling of Geographical SpaceMethods for Multilevel Analysis and Visualisation of Geographical Networks, Springer Netherlands, pp.55-66, 2013, Lecture Notes in Mobility, 978-94-007-6676-1. ⟨10.1007/978-94-007-6677-8_4⟩ |
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Theoretical models of time-space: the role of transport networks in the shrinking and shrivelling of geographical spaceRozenblat Céline, Mélançon Guy. Multilevel Analysis and visualization of Geographical Networks, Springer, pp.55-66, 2013, Methodos Series, vol. 11 |
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La ville orientée vers le rail et l'intermodalitéGérard Brun. Ville et mobilité, nouveaux regards, Economica, pp.115-126, 2013, Méthodes et Approches, 978-2-7178-6627-8 |
Defining Intermodal Accessibilityin A Banos and Th Thévenin (eds). Geographical Information and Urban Transport System, Geographical Information Series, ISTE/Wiley, pp. 53-81, 2011 |
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Un Urbanisme orienté vers le rail illustré par le projet Bahn.VilleClaude Soulas, Martine Wahl. Innovation dans les transports guidés urbains et régionaux, Hermès, p. 253-302, 2010 |
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Définir l'accessibilité intermodaleArnaud Banos, Thomas Thévenin. Systèmes de Transport Urbain, Hermès, pp.24, 2010, IGAT |
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Graph theory and representation of distances : chronomaps, and other representationsMathis Ph. Graphs and networks, multilevel modelling,, Lavoisier, pp.177-191, 2007 |
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Public transport in cities and regions, Facing an uncertain future?Ph. Booth, M. Breuillard, C. Fraser, D. Paris. Spatial Planning Systems of Britain and France, A comparative analysis, Routledge, pp.188-205, 2007 |
Worldwide Multi-Level Networks of Cities Emerging From Air Traffic (2000)Rubén C. Lois González. Urban changes in differents scales. Systems and structures, University of Santiago de Compostela, Publications Service, pp.n.c., 2006 |
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Assessing Spatial Planning Policy with Accessibility Indicators: the case of Lille's Metropolis ScenarioBeuthe M., Himanen V., Reggiani A., Zamparini L. Transport Development and Innovation in an Evolving world, Springer, pp.293-312, 2004 |
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Théorie des graphes et représentations des distances : chronocartes et autres représentationsPhilippe Mathis. Graphes et réseaux, modélisation multiniveau, Lavoisier, pp.215-230, 2003, Information Géographique et Aménagement du Territoire |
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Les grandes vitessesAlain Bonnafous; François Plassard; Bénédicte Vulin. Circuler demain, Datar / éditions de l'aube, 1993, 2-87678-126-3 |
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Les mots du LVMT (Laboratoire Ville Mobilité Transport)2017 |
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Multipolarités urbaines et nouvelles organisations intermodales2006, 126p |
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Cadencement et intermodalité de l'offre en transport collectif en Nord-Pas-de-Calais, Analyse et propositions d'amélioration2001, 121p |
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Analyse des relations réseaux/territoires : restructuration de l'offre ferroviaire de l'axe Lille/Valenciennes/Jeumont2000, 85p |
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Challenges raised by the implementation of topographic, anamorphic and shrivelled cartographic models as supports to human route selection tasksSMW2025 - 4th Schematic Mapping Workshop, Apr 2025, Paris, France |
Les indicateurs à privilégier pour évaluer les quartiers de gare dans les Hauts-de-France : restitution de l’enquête menée auprès des aménageurs et expert.e.s de la mobilitéRFTM 2025 : 7èmes rencontres Francophones Transport et Mobilités, ULCO; LEM, 2025, Dunkerque, France |
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Shaping the Future of Mobility Culture: An Expert-Driven Policy RoadmapAesop Annual Congress 2025, Jul 2025, Istanbul, Turkey |
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Modélisation multi-agents de l'ergonomie d'accès aux ressources en modes durables : le cas de l'Eurométropole de Strasbourg7èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), Université du Littoral Côte d'Opale; Lille Économie Management, Jun 2025, Dunkerque, France |
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The influence of different cartographic materials on the cognitive processing of geographical time-space: an empirical studySMW2025 : 4th Schematic Mapping Workshop, Apr 2025, Paris, France |
Modeling Access Ergonomics to Daily Life Resources Using Sustainable Modes within the Eurométropole de StrasbourgAESOP Annual Congress 2025, Jul 2025, Istanbul, Turkey |
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Feuille de route pour une nouvelle culture européenne de mobilité6e Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), Jun 2024, Bruxelles, Belgique |
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Proximity in Urban Evolution: The Significance of the 15-Minute City in European TransitionProximity Planning, International Congress, Jun 2024, Madrid, Spain |
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Deriving actionable policies from future visions: the REBALANCE project as an illustrative transition towards a sustainable mobility cultureThe Discovery of the future in the social and Human sciences, University of Trento; UNESCO, Jun 2024, Trento (Italy), Italy |
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Revisiter le modèle de « nœud-lieu » pour évaluer et classifier les quartiers de gare de la région Hauts-de-FranceLes variations de l'insertion urbaine des gares françaises et leur classification, Séminaire du Laboratoire Ville Mobilité Transport, Jun 2024, Paris, France |
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Roadmap Towards A New European Culture Of MobilityAESOP Annual Congress, Jul 2024, Paris, France |
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Enhancing Transit-Oriented Development with Micro-mobility: A Renewed Node-Place Index Approach in the Hauts-de-France RegionTransport and Geography: Sustainable transit-oriented development (STOD): new perspectives and advances, International Geographical Congress, Aug 2024, Dublin, Ireland |
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The 15-minute city : a new avatar of proximity and a pillar of the European urban transitionAccessibility and Connectivity of the 15-minute-city ACUTE / UERA TWG Urban Accessibility and Connectivity, Oct 2023, Antwerp, Belgium |
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La redynamisation du concept de "proximité" derrière la "ville à 15 minutesTERITRAM—MoTAU 2023, Dec 2023, Champs-sur-Marne (Marne-la-Vallée), France |
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Implementing the 15-minute city2023 Annual POLIS Conference, POLIS, Nov 2023, Leuven, Belgium |
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La ville à 15 minutes, nouvel avatar du concept de proximité, pilier de la transition urbaine européenne« Journée d’études – GéoProximitéS : Villes petites et moyennes en transition : quels enjeux, pratiques et modèles de proximités ? », Sylvie Delmer; Marc Dumont, Jun 2023, Villeneuve d’Ascq, France |
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La mise en pratique de parcours commentés en micro-mobilités : Interroger les pratiques intermodales inscrites dans des quartiers de gare de la région Hauts-de-FranceInterroger et représenter les territoires à partir des expériences individuelles : L’apport des méthodes sensibles, Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT), Mar 2023, Paris, France |
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Vers une nouvelle culture européenne de mobilitéRencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), Liser, Jun 2022, Esch-sur-Alzette, Luxembourg |
Discover a clearer vision of mobility hubsTRA - Transport Research Arena, Nov 2022, Lisbon, Portugal |
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The Combination of Collective and Individual Modes in the Hauts-de-France Region: A Quantitative Observation of On-board Small VehiclesUnion Géographique Internationale, Jul 2022, Paris, France |
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Enhancing Mobility Hubs' insights with Mobi-Mixe smartec and MOBI MIX Joint Final Conference, Nov 2022, Bruxelles, Belgium |
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La intermodalitat entre el transport públic i els modes individuals. Une observació quantitativa de vehicles petits a bordVermuts de la Mobilitat, Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona, Oct 2022, Barcelona, Spain. pp.39 |
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Politics as Poetry, The strategy: Policy Roadmap and Policy GuideREBALANCE final event, REBALANCE, Oct 2022, Lille, France |
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Politics as Poetry, The strategy: Guidance for infrastructure and investment policiesREBALANCE final event, REBALANCE, Oct 2022, Lille, France |
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Mobility hubs, new levers for sustainable urban mobility?Environmental Sustainability & Smart-Cities, May 2021, Lille, France |
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Une analyse de l'usage intermodal des trottinettes avec le train dans la région Provence-Alpes-Côte d’Azur. Vers une extension des quartiers de gare ?Future Days - Mobilité décarbonée (session 2), Nov 2021, Marne-la-Vallée, France |
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Le Mobility hub : un véritable allié de la mobilité urbaine durable ? Instauration d'un cadre conceptuel pour évaluer deux expériences Européennes à Valenciennes et NorfolkJM RST 2021 : Journées Mobilités du Réseau Scientifique et Technique, Sep 2021, Lyon, France |
An Analysis of Intermodal Use of E-scooters with train in the Provence-Alpes-Côte d’Azur Region, in France: Towards Extended Railway Station Areas?Smart And Sustainable Cities Conference #3 - Session 5: Urban mobility, New Technologies and Urban Development, May 2021, Lille, France |
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Émergence des " Mobility hubs" comme outils d'une mobilité urbaine durable ? Définition et évaluation de deux expériences européennes à Valenciennes et NorfolkFuture Days, Nov 2021, Marne-la-Vallée, France |
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The role of societal resistance in transportation innovation8th International Congress on Transportation Research: Transportation by 2030: Trends and perspectives, Sep 2017, THESSALONIKI, France. pp.12P, ⟨10.5281/zenodo.1216917⟩ |
Land-use and transport interactions: Towards a research agendaEuropean Transport Conference, Sep 2013, Francfort, Germany. pp.x-x |
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Métropoles sans aéroport international ? La contribution de l'intermodalité TGV-aérien au potentiel de contact des villes françaises dans le réseau des métropoles européennesColloque : L'intermodalité en questions - Durabilité, accessibilité, mobilité, Jun 2012, Montpellier, France |
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Les transports du polycentrisme européen, une analyse par la contactabilité entre métropoles11ème colloque du groupe de travail Mobilités Spatiales et Fluidité Sociale (MSFS) de l'Association Internationale des Sociologues de Langue Française (AISLF) : Mobilités spatiales et ressources métropolitaines : l'accessibilité en questions, Mar 2011, Grenoble, France |
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Contactability measures for assessing the competitiveness of European cities and networks of cities: the potential for high-speed rail and air to support a polycentric developmentEuropean Transport Conference ETC 2011, Oct 2011, Glasgow, United Kingdom |
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Fostering rail-based accessibility by land managementEuropean Transport Conference ETC 2011, Oct 2011, Glasgow, United Kingdom |
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An urbanism oriented towards rail in Germany and France, three main findings of a research-action programGeneral Proceedings of the 12th World Conference on Transport Research Society, Jul 2010, Lisbon, Portugal |
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Mesurer l'accessibilité intermodale pour mieux relier l'organisation des réseaux et l'organisation territoriale dans la région urbaine de LilleMobilTUM, Apr 2008, München, Allemagne |
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Air and high-speed rail, territorial impact and opportunities for metropolitan performanceLINK european project final conference, Jun 2008, Köln, Germany |
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Accessibilité horaire des transports collectifs, un outil d'analyse pour la relation entre transport et aménagement du territoireJournée d’échanges sur l’accessibilité des voyageurs en interurbain : enjeux et méthodes, Réseau des Economistes Transport et Aménagement (RETA), Apr 2007, La Défense, Paris, France |
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Images de synthèse pour l'Aménagement du territoire : la déformation de l'espace par les réseaux de transport rapideGéographie. Université François Rabelais - Tours, 1997. Français. ⟨NNT : ⟩ |
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Le détour, la pause et l'optimalité, Essai sur la distance et ses apports au transport et à l'urbanismeArchitecture, aménagement de l'espace. Université Paris-Est, 2014 |