Antoine Belleguie

Chercheur en transition énergétique du transport ferroviaire, à l'interface de l'ingénierie et de l'économie des transports. Recherche doctorale menée à l'Université Gustave Eiffel, en partenariat avec Alstom. Manager innovation chez Rail Logistics Europe, où il coordonne des programmes d'innovation cofinancés sur fonds publics en matière de décarbonation et de digitalisation du fret ferroviaire. Expert individuel auprès de la Commission européenne et enseignant vacataire à Mines Paris–PSL.
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Affiliations actuelles
  • Université Gustave Eiffel
  • SNCF : Innovation & Recherche (SNCF – I&R)
  • Rail Logistics Europe (SNCF Group) – Innovation Department, Strategy and Development Division
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Domaines de recherche

Environnement et Société Economies et finances Sciences de l'ingénieur [physics]

Compétences

Transport economics Techno-economic analysis Energy economics Rail freight Decarbonization Hydrogen Cost-benefit analysis Total Cost of Ownership Energy transition

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De l'efficacité énergétique au zéro émission nette : le programme GreenPower pour le fret ferroviaire

Antoine Belleguie

Revue Generale des Chemins de Fer, A paraître, 373

Article dans une revue hal-05659748v1

Décarbonation du fret ferroviaire : innovations et analyse économique

Antoine Belleguie , Louis Delvig

Techniques de l'Ingénieur, 2026, Ingénierie des transports – Systèmes ferroviaires ; traité « Infrastructure ferroviaire : exploitation et sécurité », TRP3083, ⟨10.51257/a-v1-trp3083⟩

Article dans une revue hal-05626491v1

Les enjeux technologiques de l’adaptation de l’industrie au changement climatique

Antoine Belleguie , Olivier Appert , Denis Randet , Richard Lavergne

Annales des mines - Série Responsabilité et environnement, 2025, n° 118 (2), pp.26-30. ⟨10.3917/re1.118.0026⟩

Article dans une revue hal-05626514v1

De nouvelles technologies prometteuses au service de l’adaptation au changement climatique

Olivier Appert , Denis Randet , Richard Lavergne , Antoine Belleguie

La Revue de l'Énergie, 2025, 679, pp.67-73

Article dans une revue hal-05626528v1

A cost-benefit analysis of decarbonizing long-haul rail freight with hydrogen

Antoine Belleguie

Society for Benefit-Cost Analysis – Annual Conference (SBCA 2023), Society for Benefit-Cost Analysis (SBCA), Mar 2023, Washington, D. C., United States

Communication dans un congrès hal-04077219v1
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Energy transition of rail transport: Assessing the competitiveness of decarbonized rail alternatives

Antoine Belleguie

16th World Conference on Transport Research – Young Researchers' Initiative (WCTRS-YI), World Conference on Transport Research Society (WCTRS), Jul 2023, Montreal, Canada. ⟨10.13140/RG.2.2.28946.16325⟩

Communication dans un congrès hal-04335550v1
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A methodology for measuring the economic competitiveness of decarbonized rail alternatives

Antoine Belleguie , François Combes , Martin Koning

3rd Society for Benefit-Cost Analysis – European Conference (SBCA-EC 2022), Society for Benefit-Cost Analysis (SBCA), Nov 2022, Paris, France

Communication dans un congrès hal-04077202v1
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Un modèle TCO (Total Cost of Ownership) pour simuler la compétitivité des alternatives décarbonées de fret ferroviaire

Antoine Belleguie , François Combes , Martin Koning

4èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité (RFTM), LISER – Luxembourg Institute of Socio-Economic Research, Jun 2022, Esch-sur Alzette, Luxembourg

Communication dans un congrès hal-04077136v1