Christophe Mimeur
Publications
Publications
Jeu d'acteurs du fret ferroviaire dans les zones peu denses7èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité, Université Littoral Côte d'Opale; Lille Economics Management, Jun 2025, Dunkerque, France |
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How can we reduce the modal share of the car? The case of Metropolitan Regional Express ServicesEuropean Transport Congress, CYU Cergy PAris Université, Jun 2025, Cergy -Pontoise, France |
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Accessibility and network indicators35th International Geographical Congress, International Geographical Union, Aug 2024, Dublin, Ireland |
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Le train léger innovant : un outil pour redynamiser le trafic le long des petites lignes de transport ferroviaire de voyageurs ?6e Rencontres Francophones Transport Mobilité, Jun 2024, Bruxelles, Belgium |
Estimating speeds over a long runIGU, Aug 2024, Dublin, Ireland |
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Eclairer les enjeux des petites lignes ferroviaires à partir d’un référentiel géo-socio-économique5èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité, Jun 2023, Dijon, France |
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Derrière la relative stabilité de la carte des infrastructures, quelles évolutions du service ferroviaire de voyageurs sur les lignes de desserte fine des territoires ?5èmes Rencontres Francophones Transport Mobilité, Jun 2023, Dijon, France |
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Vers une nouvelle renaissance des petites lignes ferroviaires : quels enjeux territoriaux ?ASRDLF 2023 – Les territoires périphériques et ultrapériphériques face aux crises majeures. Le retour de la distance, ASRDLF 2023, Jun 2023, Le Tampon (La Réunion), France |
Evolution of Night Train Services over Time: Exploration from Timetables in the 20th centurySocial Science History Association Annual Meeting, Social Science History Association, Nov 2023, Washington, United States |
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Modelling Geohistorical Accessibility in the Long Run: the Growth of the Waterway's NetworkAnnual Meetiing of the Social Science History Association, Social Science History Association, Nov 2022, Chicago, United States |
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Retrace the waterways in France since the 18th century. Issues of HGIS and network in the long runInternational Geographic Union Paris 2022 - Time of Geographers, UGI, Jul 2022, Paris, France |
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Évaluation des potentiels de trafic pour les lignes ferroviaires : une nouvelle approche méthodologique appliquée au territoire normand3èmes Rencontres francophones Transport Mobilité, 2021, Marne-la-Vallée, France |
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Comment en est-on arrivé là ? L'évolution des services ferroviaires dans les lignes de desserte fine du territoire entre 2000 et 20153èmes Rencontres francophones Transport Mobilité, 2021, Marne-la-Vallée, France |
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Le train de nuit, un miroir de l’évolution de l’intervention de l’Etat dans le transport ferroviaire 1980 -2021 (voire 2022-2023)Colloque international et interdisciplinaire Réseau de recherche « Ferinter – International Railway Studies » L’État et le rail Les transports ferroviaires au prisme de la puissance publique, Sep 2021, Bruxelles, Belgique |
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Les dynamiques relationnelles entre les territoires par la circulation des revenus salariaux entre les métropoles et leurs périphériesTerritoires et trajectoires de développement : les dynamiques relationnelles comme clé d’analyse renouvelée, Jun 2021, Angers (FR), France |
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Modélisation dynamique de la croissance d'un réseau de transport : méthodes mixtes pour l'explication des écarts au modèleRencontres Francophones Transport Mobilité 2019, Jun 2019, Montréal, Canada |
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Jusqu'où la Métropole du Grand Paris transfère-t-elle ses richesses ? Une analyse à partir des navettes domicile-travail et des circulations de salaire56ème colloque de l'Association Science Régionale de Langue Française (ASRDLF), Jul 2019, Iasi, Roumanie, France |
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Les transferts de salaires entre les métropoles et leur périphérie en France. De quels liens parle-t-on?56ème colloque de l'Association Science Régionale de Langue Française (ASRDLF), Jul 2019, Iasi, Roumanie, France |
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Analyse de la représentation en grille du territoire pour l'étude de l'évolution du chemin de ferCIST2018 - Représenter les territoires / Representing territories, Collège international des sciences territoriales (CIST), Mar 2018, Rouen, France. pp.590-596 |
Dépasser la dotation en infrastructures pour caractériser la desserte ferroviaire en France entre 2009 et 20131ère Rencontre Francophones Transport Mobilité (RFTM), Jun 2018, Vaulx en Velin, Lyon, France |
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Qu'est-ce qu'une 'petite ligne' ferroviaire ? Une analyse à partir de la Région Nouvelle-Aquitaine1ère Rencontre Francophones Transport Mobilité (RFTM), Jun 2018, Vaulx en Velin, Lyon, France |
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Les métropoles politiques jouent-elles vraiment leur rôle de poumon économique? Une analyse de la circulation des revenus salariaux entre les métropoles et leurs périphéries55ème colloque de l'Association de Science Régionale De Langue Française, Jul 2018, Caen, France |
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Ce que les métropoles nous cachent : un examen des disparités spatiales de croissance de l'emploi en France entre 1999 et 201254ème colloque de l’ASRDLF, Jul 2017, Athènes, Grèce |
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Navetteurs et fuites de salaires: ampleur et disparités dans les zones d'emploi en France entre 1999 et 201254ème colloque de l'ASRDLF, Jul 2017, Athènes, Grèce |
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Les traces de la vitesse entre réseau et territoireTreizièmes Rencontres de Théo Quant, May 2017, Besançon, France |
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Les réseaux de transport à grande vitesse en France : construction et apports d'un système d'information géo-historiqueSAGEO 2016 - Spatial Analysis and Geomatics, Dec 2016, Nice, France. 19p |
Measuring the network effect: from the graph theory to diversifiable geohistorical dataSpatial Humanities 2016, Sep 2016, Lancaster, United Kingdom |
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A French railway network history, between HGIS, geohumanities and adjustment tools111th Annual meeting of Association of American Geographers (AAG), Apr 2015, Chicago, United States |
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Géohistoire du lien réseau/territoire en France entre 1830 et 1930 : une approche géographiquement pondéréeDouzièmes Rencontres de Théo Quant, May 2015, Besançon, France |
Accessibility in long run: demographic dynamic and speed acceleration in the French Railway Network between 1860 and 193019th European Colloquium on Quantitative and Theoretical Geography (ECQTG), Sep 2015, Bari, Italy |
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Spatial distorsions of transportation infrastructuresEuropean Social Science History Conference, Apr 2014, Vienne, Austria |
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French railway history in geo-historical perspectives, infrastructure, demographic dynamics and territorial change39th annual Meeting of the Social Science History Association (SSHA), Nov 2014, Toronto, Canada |
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Les stratégies de développement touristique des territoires de l’espace Rhin-Rhône : une nouvelle cohérence impulsée par le TGV49ème colloque de l'Association de Science Régionale de Langue Française (ASRDLF), Jul 2012, Belfort, France |
Les huit chantiers de la chaire NAEMInnov’day Ferroviaire, IFSTTAR, 2017, Champs-sur-Marne, France. 2017 |
Le retour des trains de nuit se fait-il sur de bons rails ?2023 |
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Les traces de la vitesse entre réseau et territoire : approche géohistorique de la croissance du réseau ferroviaire françaisGéographie. Université de Bourgogne, 2016. Français. ⟨NNT : 2016DIJOL028⟩ |