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Guillaume Ducrozet

Professeur des Universités
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186
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Affiliations actuelles
  • Laboratoire de recherche en Hydrodynamique, Énergétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA)
  • NANTES UNIVERSITÉ - École Centrale de Nantes (Nantes Univ - ECN)
  • Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)
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Présentation

Mes recherches actuelles portent sur la modélisation numérique et expérimentale des vagues non linéaires dans les océans. Je travaille sur le développement de modèles numériques efficaces dans ce domaine, en particulier avec des méthodes pseudo-spectrales (méthode High-Order Spectral (HOS)). En utilisant ces modèles, je m'intéresse à la compréhension des processus non linéaires pendant la génération et la propagation des vagues (instabilités, vagues extrêmes...). L'inclusion de processus physiques supplémentaires dans les modèles de vagues non linéaires est également un axe de recherche : déferlement, bathymétrie et courant variables en espace, forçage du vent, dissipation due au moutonnement... En complément de l'approche numérique, je mets en oeuvre également des recherches expérimentales dans les bassins d'essais du LHEEA, en particulier le bassin de traction (140 m de long, 5 m de large et 3 m de profondeur) et le bassin de génie océanique (50 m de long, 30 m de large, 5 m de profondeur). L'objectif est d'une part d'améliorer la compréhension des phénomènes physiques à l'oeuvre lors de la propagation d'ondes non-linéaires et d'autre part de développer et améliorer les méthodes de génération de vagues en bassin, aussi bien du point de vue déterministe que stochastique, élément essentiel pour les essais en génie océanique (interactions houle-structure). Sur la thématique des interactions vagues-structures, je travaille en étroite collaboration avec d'autres membres du LHEEA sur la mise en place de stratégies de couplage efficaces entre la méthode HOS et des solveurs haute-fidelité type CFD. Je m'intéresse également au développement de méthodes permettant d'améliorer la fiabilité des approches utilisées pour le design de structures marines en terme de réponse extrême ou de fatigue (vagues de design).

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