Julien Cesbron
- Unité Mixte de Recherche en Acoustique Environnementale (UMRAE)
Publications
Publications
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Optimisation acoustique et évaluation in situ d'une chaussée urbaine démontable à surface fonctionnaliséeCFA 2025 - 17e Congrès Français d'Acoustique, Société Française d'Acoustique (SFA), Apr 2025, Paris, France |
Caractérisation de l'effet de réflexion acoustique de la carrosserie du véhicule et des structures supports sur la mesure en continu du bruit de roulementCFA 2025 - 17e Congrès Français d'Acoustique, Société Française d'Acoustique, Apr 2025, Paris, France |
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Waveguide finite element modelling for broadband vibration analysis of tyres including rotation and prestress53rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering - Inter-Noise 2024, International Institute of Noise Control Engineering (I-INCE); Société Française d'Acoustique (SFA), Aug 2024, Nantes, France. pp.2175-2182, ⟨10.3397/IN_2024_3146⟩ |
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Development of a permeable removable urban pavement for a higher sustainabilityProceeding of 13th International Conference on Concrete Pavements, ISCP, Aug 2024, Minneapolis, United States. pp 299-311, ISBN 979-8-218-58882-3, ⟨10.33593/wbzwb418⟩ |
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Analysis of in-situ acoustical performance of a removable urban pavement with a porous top layer53rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering - Inter-Noise 2024, International Institute of Noise Control Engineering (I-INCE); Société Française d'Acoustique (SFA), Aug 2024, Nantes, France. pp.3055-3066, ⟨10.3397/IN_2024_3269⟩ |
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Environmental noise from alerting signals (AVAS) of electric vehicles: comparison with noise prediction models at urban speeds10th Convention of the European Acoustics Association Forum Acusticum 2023, Sep 2023, Turin, France. pp.751-757, ⟨10.61782/fa.2023.0613⟩ |
Mise au point d’une chaussée urbaine démontable poreuseCongrès Français du Génie Civil : Ville du futur et changement climatique CFGC 2023, AFGC; AUGC, May 2023, Gif sur Yvette, France. pp.964-974 |
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Draining removable urban pavement: a modular solution for versatile urban streetsXXVIIe PIARC World Road Congress, Oct 2023, Prague (CZ), Czech Republic |
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Porous top layer optimization of cement concrete slabs for tyre/road noise reductionInternoise 2022, 51st International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2022, Glasgow, United Kingdom. pp.1206-1213, ⟨10.3397/IN_2022_0166⟩ |
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Development of a Permeable Removable Urban Pavement14th International Symposium on Concrete Roads, Jun 2023, Krakow, Poland |
On site acoustical characterization of a removable urban pavement with functionalized surface52nd Inter.noise conference, Aug 2023, Chiba greater Tokyo, Japan. pp.841-852, ⟨10.3397/IN_2023_0135⟩ |
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Influence du revêtement routier sur l’émission acoustique des véhicules électriques en milieu urbain16ème Congrès Français d'Acoustique, CFA2022, Société Française d'Acoustique; Laboratoire de Mécanique et d'Acoustique, Apr 2022, Marseille, France |
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Einfluss von Reifen- und Betriebsparametern auf das Reifen-/Fahrbahngeräusch unter DrehmomentDAGA 2022 - 48. Jahrestagung für Akustik, 21. - 24. März 2022, Mar 2022, STUTTGART, Germany. 4 p |
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In-tire load estimation for autonomous vehicle safe driving strategiesAIIT 3rd International Conference on Transport Infrastructure and Systems (TIS ROMA 2022), AIIT, Sep 2022, Rome, Italy |
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Investigation of electric vehicle noise sources on low-noise road surfacesInter-Noise 2022, Aug 2022, GLASGOW, France. 12 p |
Single-level Fast Multipole Method for frictionless rough contact problem25ème Congrès Français de Mécanique, Association Française de Mécanique (AFM), Aug 2022, Nantes, France |
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Contribution environnementale des signaux d’alerte (AVAS) des véhicules électriques : confrontation aux modèles de prévision sonore aux vitesses urbaines16ème Congrès Français d'Acoustique, CFA2022, Société Française d'Acoustique; Laboratoire de Mécanique et d'Acoustique, Apr 2022, Marseille, France |
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Factors influencing tyre/road noise under torqueInter-noise 2022, Aug 2022, GLASGOW, France |
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Acoustical characterization of low-noise prototype asphalt concretes for electric vehiclesEuronoise 2021 (e-Congress), Oct 2021, MADERE, Portugal. 10 p |
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Vehicle wheel load estimation with fiber optical contact patch elongation measurementCETRA 2020, 6th International Conference on Road and Rail Infrastructure - Online, May 2021, Pula, France. 8p |
LIFE E-VIA : contrôle du bruit des véhicules électriques par optimisation de l'interaction pneumatique-chausséeJTVA 2020, Journées techniques Acoustique et vibration, Mar 2020, Lille, France |
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Acoustical assessment of road surfaces at urban and peri-urban speeds by simultaneous Coast-By and Close-ProXimity measurementse-FA2020, 9th Forum Acusticum, Dec 2020, LYON, France. ⟨10.48465/fa.2020.0192⟩ |
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Prediction of Coast-By tyre/road noise levels at peri-urban and urban speedsFA 2020 : Forum Acusticum 2020, Dec 2020, LYON, France. pp.2811-2818, ⟨10.48465/fa.2020.0490⟩ |
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Experimental Study of Air pumping in a Road Cavitye-FA2020, 9th Forum Acusticum, Dec 2020, LYON, France. pp.2513-2519, ⟨10.48465/fa.2020.0119⟩ |
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Static in-tire circumferential strain signature using Rayleigh-scattering fiber optic technology : Preliminary resultsTransport Research Arena TRA 2020, Apr 2020, Helsinski, Finland |
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CFD modeling of pressure variation in a road cavity with volume variation23rd International Congress on Acoustics, Sep 2019, AIX LA CHAPELLE, Germany. p. 506-513 |
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Une nouvelle base de données texture/bruit pour la prévision du bruit de contact pneumatique/chausséeCFA 2016, 13e Congrès Français d'Acoustique, 20e colloque VIbrations, SHocks and NOise, Apr 2016, LE MANS, France. 7p |
ODSURF project: modelling and experimental optimization of low noise pavementsINTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 12p |
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A 3D envelopment procedure for tyre belt radiated noise level predictionINTERNOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 12p |
In Situ Characterization of a Full Scale Poroelastic Test Section in BelgiumINTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 12p |
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ODSURF Project: modelling and experimental optimization of low noise pavementsINTERNOISE 2016, Aug 2016, Hambourg, Germany. 12p |
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Dynamic contact law between a rolling pneumatic tyre and a single asperityINTERNOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 10p |
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On site acoustic characterization of optimized very thin asphalt concretesEURONOISE 2015, May 2014, MAASTRICHT, France. 6p |
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Laboratory measurements on poroelastic test slabs from full scale test sectionsEURONOISE 2015, May 2015, MAASTRICHT, France. 6p |
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Modal testing and finite element modelling of a reduced-sized tyre for rolling contact investigationEuronoise 2015, May 2015, MAASTRICHT, Netherlands. pp.1001-1006 |
Numerical simulations of the frictionless contact between the rough surfaces of two elastic or viscoelastic bodiesEUROMECH 575 - Contact mechanics and coupled problems in surface phenomena, Mar 2015, LUCQUES, Italy. 2 p |
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Laboratory measurements on noise reducing PERS test slabsForum Acusticum 2014, Sep 2014, CRACOVIE, Poland. 7p |
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Results from first Danish full scale test section with poroelastic road surfaceInternoise 2014, Nov 2014, MELBOURNE, Australia. 10p |
Estimation de la résistance au roulement pneumatique chaussée par approche multipointsConférence Franco-Vietnamienne, CIGOS-2013, Construction et Développement Durable, Apr 2013, France. 8 p |
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The first poroelastic test section in PERSUADEInternoise 2013, Sep 2013, Austria. 5p |
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A fast algorithm for computing dynamic tyre road contact forcesAcoustics 2012, Apr 2012, Nantes, France. pp.4111-4116 |
Low frequency statistical estimation of rolling noise from numerical tyre/road contact pressuresAcoustics 2012, Apr 2012, France. pp 4123-4128 |
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Low frequency statistical estimation of rolling noise from numerical tyre/road contact pressuresAcoustics 2012, Apr 2012, Nantes, France |
A multi-asperity tyre/road contact model for rolling noise predictionForum Acusticum 2011, Jun 2011, France |
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Relations between contact model quantities and tyre/road noiseForum Acusticum 2011, Jun 2011, France |
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Une méthode rapide pour calculer un produit de convolution avec une fonction de Green : application au problème de contact dynamiqueCSMA 2011, 10e Colloque National en Calcul des Structures, May 2011, Presqu'île de Giens, France. pp.1-8 |
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Relation entre les paramètres de contact pneumatique/chaussée et le bruit de roulement10ème Congrès Français d'Acoustique, Apr 2010, Lyon, France |
Relation entre les paramètres de contact pneumatique/chaussée et le bruit de roulement10e Congrès Français d'Acoustique, Apr 2010, France. 6p |
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Efficient computation of tire/road contact forces using an ARMA model of the Green functionVibrations Chocs et Bruit (VCB), Jun 2010, France. 18p |
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Efficient computation of tire/road contact forces using an ARMA model of the Green functionXVIIth Symposium Vibrations, Chocs et Bruit, Ecole Centrale de Lyon, Jun 2010, France |
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Experimental study of dynamical contact forces for tyre/road noise applicationAcoustics 2008 - Euronoise 2008, 2008, Paris, France |
Dependance of the contact area on the velocity of a rolling tireEuroNoise 08, Jun 2008, France. pp 1635-1640 |
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A simplified prediction of contact forces for tire-road noise modeling : theoretical and experimental approachINTERNOISE 2007, 2007, Istanbul, Turkey. pp.1-9 |
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Prediction of contact stresses for tyre-road noise modellingEuronoise 2006, 2006, Tampere, Finland |
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Contribution à la prévision des efforts de contact pneumatique/chaussée pour la réduction du bruit routier8e Congrès Français d’Acoustique, Apr 2006, Tours, France. pp.1-4 |
Bruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée. In Bruits et VibrationsBruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée. In Bruits et Vibrations, TECHNIQUES DE L'INGENIEUR, 25p, 2013, Coll. Environnement - Sécurité |
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LIFE E-VIA: Prototype implementation and tyre/road noise performancesUniversité Gustave Eiffel. 2022 |
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LIFE E-VIA : Review on electric vehicles and their noise emission[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2020, 98 p |
Rolling resistance modelling[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2019, 42 p |
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ODSurf : Modélisation et réalisation d'une couche de roulement de chaussée optimisée, dense et peu bruyante[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2016, 213p |
Measurements on the small scale Sterrebeek and full scale Herzele test sections in Belgium[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 67p |