Julien Cesbron
- Unité Mixte de Recherche en Acoustique Environnementale (UMRAE)
Publications
Publications
Caractérisation de l'effet de réflexion acoustique de la carrosserie du véhicule et des structures supports sur la mesure en continu du bruit de roulementCFA 2025 - 17e Congrès Français d'Acoustique, Société Française d'Acoustique, Apr 2025, Paris, France |
|
|
|
Optimisation acoustique et évaluation in situ d'une chaussée urbaine démontable à surface fonctionnaliséeCFA 2025 - 17e Congrès Français d'Acoustique, Société Française d'Acoustique (SFA), Apr 2025, Paris, France |
|
|
Waveguide finite element modelling for broadband vibration analysis of tyres including rotation and prestress53rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering - Inter-Noise 2024, International Institute of Noise Control Engineering (I-INCE); Société Française d'Acoustique (SFA), Aug 2024, Nantes, France. pp.2175-2182, ⟨10.3397/IN_2024_3146⟩ |
|
|
Development of a permeable removable urban pavement for a higher sustainabilityProceeding of 13th International Conference on Concrete Pavements, ISCP, Aug 2024, Minneapolis, United States. pp 299-311, ISBN 979-8-218-58882-3, ⟨10.33593/wbzwb418⟩ |
|
|
Analysis of in-situ acoustical performance of a removable urban pavement with a porous top layer53rd International Congress and Exposition on Noise Control Engineering - Inter-Noise 2024, International Institute of Noise Control Engineering (I-INCE); Société Française d'Acoustique (SFA), Aug 2024, Nantes, France. pp.3055-3066, ⟨10.3397/IN_2024_3269⟩ |
Draining removable urban pavement: a modular solution for versatile urban streetsXXVIIe PIARC World Road Congress, Oct 2023, Prague (CZ), Czech Republic |
|
Porous top layer optimization of cement concrete slabs for tyre/road noise reductionInternoise 2022, 51st International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2022, Glasgow, United Kingdom. pp.1206-1213, ⟨10.3397/IN_2022_0166⟩ |
|
Mise au point d’une chaussée urbaine démontable poreuseCongrès Français du Génie Civil : Ville du futur et changement climatique CFGC 2023, AFGC; AUGC, May 2023, Gif sur Yvette, France. pp.964-974 |
|
|
|
Development of a Permeable Removable Urban Pavement14th International Symposium on Concrete Roads, Jun 2023, Krakow, Poland |
On site acoustical characterization of a removable urban pavement with functionalized surface52nd Inter.noise conference, Aug 2023, Chiba greater Tokyo, Japan. pp.841-852, ⟨10.3397/IN_2023_0135⟩ |
|
|
|
Environmental noise from alerting signals (AVAS) of electric vehicles: comparison with noise prediction models at urban speeds10th Convention of the European Acoustics Association Forum Acusticum 2023, Sep 2023, Turin, France. pp.751-757, ⟨10.61782/fa.2023.0613⟩ |
Influence du revêtement routier sur l’émission acoustique des véhicules électriques en milieu urbain16ème Congrès Français d'Acoustique, CFA2022, Société Française d'Acoustique; Laboratoire de Mécanique et d'Acoustique, Apr 2022, Marseille, France |
|
Einfluss von Reifen- und Betriebsparametern auf das Reifen-/Fahrbahngeräusch unter DrehmomentDAGA 2022 - 48. Jahrestagung für Akustik, 21. - 24. März 2022, Mar 2022, STUTTGART, Germany. 4 p |
|
|
|
Investigation of electric vehicle noise sources on low-noise road surfacesInter-Noise 2022, Aug 2022, GLASGOW, France. 12 p |
In-tire load estimation for autonomous vehicle safe driving strategiesAIIT 3rd International Conference on Transport Infrastructure and Systems (TIS ROMA 2022), AIIT, Sep 2022, Rome, Italy |
|
Single-level Fast Multipole Method for frictionless rough contact problem25ème Congrès Français de Mécanique, Association Française de Mécanique (AFM), Aug 2022, Nantes, France |
|
|
|
Contribution environnementale des signaux d’alerte (AVAS) des véhicules électriques : confrontation aux modèles de prévision sonore aux vitesses urbaines16ème Congrès Français d'Acoustique, CFA2022, Société Française d'Acoustique; Laboratoire de Mécanique et d'Acoustique, Apr 2022, Marseille, France |
|
|
Factors influencing tyre/road noise under torqueInter-noise 2022, Aug 2022, GLASGOW, France |
|
|
Vehicle wheel load estimation with fiber optical contact patch elongation measurementCETRA 2020, 6th International Conference on Road and Rail Infrastructure - Online, May 2021, Pula, France. 8p |
|
|
Acoustical characterization of low-noise prototype asphalt concretes for electric vehiclesEuronoise 2021 (e-Congress), Oct 2021, MADERE, Portugal. 10 p |
Acoustical assessment of road surfaces at urban and peri-urban speeds by simultaneous Coast-By and Close-ProXimity measurementse-FA2020, 9th Forum Acusticum, Dec 2020, LYON, France. ⟨10.48465/fa.2020.0192⟩ |
|
|
|
Prediction of Coast-By tyre/road noise levels at peri-urban and urban speedsFA 2020 : Forum Acusticum 2020, Dec 2020, LYON, France. pp.2811-2818, ⟨10.48465/fa.2020.0490⟩ |
|
|
Experimental Study of Air pumping in a Road Cavitye-FA2020, 9th Forum Acusticum, Dec 2020, LYON, France. pp.2513-2519, ⟨10.48465/fa.2020.0119⟩ |
|
|
Static in-tire circumferential strain signature using Rayleigh-scattering fiber optic technology : Preliminary resultsTransport Research Arena TRA 2020, Apr 2020, Helsinski, Finland |
LIFE E-VIA : contrôle du bruit des véhicules électriques par optimisation de l'interaction pneumatique-chausséeJTVA 2020, Journées techniques Acoustique et vibration, Mar 2020, Lille, France |
|
|
|
CFD modeling of pressure variation in a road cavity with volume variation23rd International Congress on Acoustics, Sep 2019, AIX LA CHAPELLE, Germany. p. 506-513 |
|
|
Une nouvelle base de données texture/bruit pour la prévision du bruit de contact pneumatique/chausséeCFA 2016, 13e Congrès Français d'Acoustique, 20e colloque VIbrations, SHocks and NOise, Apr 2016, LE MANS, France. 7p |
ODSURF project: modelling and experimental optimization of low noise pavementsINTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 12p |
|
|
|
A 3D envelopment procedure for tyre belt radiated noise level predictionINTERNOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 12p |
In Situ Characterization of a Full Scale Poroelastic Test Section in BelgiumINTER-NOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 12p |
|
ODSURF Project: modelling and experimental optimization of low noise pavementsINTERNOISE 2016, Aug 2016, Hambourg, Germany. 12p |
|
Dynamic contact law between a rolling pneumatic tyre and a single asperityINTERNOISE 2016, 45th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Aug 2016, HAMBOURG, Germany. 10p |
|
On site acoustic characterization of optimized very thin asphalt concretesEURONOISE 2015, May 2014, MAASTRICHT, France. 6p |
|
Laboratory measurements on poroelastic test slabs from full scale test sectionsEURONOISE 2015, May 2015, MAASTRICHT, France. 6p |
|
|
|
Modal testing and finite element modelling of a reduced-sized tyre for rolling contact investigationEuronoise 2015, May 2015, MAASTRICHT, Netherlands. pp.1001-1006 |
Numerical simulations of the frictionless contact between the rough surfaces of two elastic or viscoelastic bodiesEUROMECH 575 - Contact mechanics and coupled problems in surface phenomena, Mar 2015, LUCQUES, Italy. 2 p |
|
Laboratory measurements on noise reducing PERS test slabsForum Acusticum 2014, Sep 2014, CRACOVIE, Poland. 7p |
|
|
|
Results from first Danish full scale test section with poroelastic road surfaceInternoise 2014, Nov 2014, MELBOURNE, Australia. 10p |
Estimation de la résistance au roulement pneumatique chaussée par approche multipointsConférence Franco-Vietnamienne, CIGOS-2013, Construction et Développement Durable, Apr 2013, France. 8 p |
|
The first poroelastic test section in PERSUADEInternoise 2013, Sep 2013, Austria. 5p |
|
|
|
Low frequency statistical estimation of rolling noise from numerical tyre/road contact pressuresAcoustics 2012, Apr 2012, Nantes, France |
|
|
A fast algorithm for computing dynamic tyre road contact forcesAcoustics 2012, Apr 2012, Nantes, France. pp.4111-4116 |
Low frequency statistical estimation of rolling noise from numerical tyre/road contact pressuresAcoustics 2012, Apr 2012, France. pp 4123-4128 |
|
Relations between contact model quantities and tyre/road noiseForum Acusticum 2011, Jun 2011, France |
|
|
|
Une méthode rapide pour calculer un produit de convolution avec une fonction de Green : application au problème de contact dynamiqueCSMA 2011, 10e Colloque National en Calcul des Structures, May 2011, Presqu'île de Giens, France. pp.1-8 |
A multi-asperity tyre/road contact model for rolling noise predictionForum Acusticum 2011, Jun 2011, France |
|
Efficient computation of tire/road contact forces using an ARMA model of the Green functionVibrations Chocs et Bruit (VCB), Jun 2010, France. 18p |
|
Efficient computation of tire/road contact forces using an ARMA model of the Green functionXVIIth Symposium Vibrations, Chocs et Bruit, Ecole Centrale de Lyon, Jun 2010, France |
|
|
|
Relation entre les paramètres de contact pneumatique/chaussée et le bruit de roulement10ème Congrès Français d'Acoustique, Apr 2010, Lyon, France |
Relation entre les paramètres de contact pneumatique/chaussée et le bruit de roulement10e Congrès Français d'Acoustique, Apr 2010, France. 6p |
|
Dependance of the contact area on the velocity of a rolling tireEuroNoise 08, Jun 2008, France. pp 1635-1640 |
|
|
|
Experimental study of dynamical contact forces for tyre/road noise applicationAcoustics 2008 - Euronoise 2008, 2008, Paris, France |
|
|
A simplified prediction of contact forces for tire-road noise modeling : theoretical and experimental approachINTERNOISE 2007, 2007, Istanbul, Turkey. pp.1-9 |
|
|
Prediction of contact stresses for tyre-road noise modellingEuronoise 2006, 2006, Tampere, Finland |
|
|
Contribution à la prévision des efforts de contact pneumatique/chaussée pour la réduction du bruit routier8e Congrès Français d’Acoustique, Apr 2006, Tours, France. pp.1-4 |
Bruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée. In Bruits et VibrationsBruit de roulement automobile : influence du revêtement de chaussée. In Bruits et Vibrations, TECHNIQUES DE L'INGENIEUR, 25p, 2013, Coll. Environnement - Sécurité |
|
|
LIFE E-VIA: Prototype implementation and tyre/road noise performancesUniversité Gustave Eiffel. 2022 |
|
|
LIFE E-VIA : Review on electric vehicles and their noise emission[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2020, 98 p |
Rolling resistance modelling[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2019, 42 p |
|
|
|
ODSurf : Modélisation et réalisation d'une couche de roulement de chaussée optimisée, dense et peu bruyante[Rapport de recherche] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2016, 213p |
Measurements on the small scale Sterrebeek and full scale Herzele test sections in Belgium[Research Report] IFSTTAR - Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2015, 67p |